New Holland TRANS 123 – Centralina della trasmissione (TRANS): Il solenoide di retromarcia o il suo cavo è cortocircuitato con la tensione

Il controller della trasmissione sta rilevando +12 Volt (corrente rilevata mentre il guidatore è spento) nel circuito del solenoide di retromarcia, indicando un cortocircuito elettrico all'interno del solenoide o nel cavo di alimentazione.

• TG210
• TG215
• TG230
• TG245
• TG255
• TG275
• TG285
• TG305
• T8000 Series
• T9000 Series

1. 1

   Assicurarsi che il trattore sia parcheggiato su una superficie piana con il freno a mano attivato in modo che la macchina non si muova inaspettatamente durante i test.

2. 2

   Ispezionare il cavo che va dal controller della trasmissione (CCM) al solenoide di retromarcia per verificare se ci sono cavi danneggiati, fusi o schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito con una fonte di +12V.

3. 3

   Staccare il connettore del solenoide di retromarcia e ispezionare i contatti per verificare se ci sono corrosione, umidità o danni.

4. 4

   Utilizzare un tester per verificare la continuità del cavo verso la tensione.

5. 5

   Testare il solenoide per verificare un cortocircuito interno misurando la sua resistenza e confrontandola con le specifiche OEM.

6. 6

   Verificare se il solenoide di retromarcia è alimentato in modo errato quando si verifica la guasto (corrente rilevata mentre il guidatore è spento).

1. 1

   Staccare la batteria

   Staccare la batteria del trattore per evitare danni elettrici durante la riparazione.

2. 2

   Individuare il solenoide di retromarcia

   Individuare il solenoide di retromarcia, che è generalmente montato sulla piastra di montaggio della valvola della trasmissione sul lato del corpo della trasmissione a velocità.

3. 3

   Staccare il connettore elettrico

   Staccare il connettore elettrico dal solenoide di retromarcia.

4. 4

   Riparare o sostituire il cavo

   Se i test di diagnostica hanno rivelato un problema con il cavo, riparare o sostituire la parte danneggiata del cavo.

5. 5

   Rimuovere la vite di fissaggio

   Se il solenoide è internamente cortocircuitato, rimuovere la vite di fissaggio che tiene il solenoide sul gambo della valvola.

6. 6

   Rimuovere il solenoide difettoso

   Far scorrere il solenoide difettoso via dal corpo della valvola.

7. 7

   Installare il nuovo solenoide

   Installare il nuovo solenoide di sostituzione e fissarlo con la vite di fissaggio (non stringere eccessivamente).

8. 8

   Ricollegare il connettore elettrico

   Ricollegare il connettore elettrico al solenoide.

9. 9

   Ricollegare la batteria e cancellare i codici

   Ricollegare la batteria, accendere il trattore e cancellare i codici di guasto memorizzati.

10. 10

    Eseguire la calibrazione della frizione della trasmissione

    Eseguire un procedimento di calibrazione della frizione della trasmissione (come richiesto dal manuale di servizio dopo la sostituzione di componenti elettrici della trasmissione) per garantire un funzionamento regolare.