New Holland TRANS 115 – Centralina della trasmissione (TRANS): Fusibile di comando del frizione inglese o il suo cavo cortocircuitato alla tensione

Il controllore della trasmissione ha rilevato un cortocircuito a una fonte di tensione +12V nel circuito responsabile del funzionamento del solenoide della frizione inglese. Il cortocircuito potrebbe essere situato all'interno del cavo o causato da un guasto interno (cortocircuito) nel solenoide stesso.

• TG210
• TG230
• TG255
• TG285
• T8010
• T8020
• T8030
• T8040
• T8050
• T8.275
• T8.300
• T8.330
• T8.360
• T8.390
• T8.410
• TJ480

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   Ispezionare visivamente il cavo che va dal controllore della trasmissione al solenoide della frizione inglese (Connettore n. 29) per verificare se l'isolamento è danneggiato, i cavi schiacciati o il cavo fuso che potrebbe causare un cortocircuito con un cavo di tensione +12V.

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   Staccare il solenoide della frizione inglese e il controllore della trasmissione, quindi utilizzare un tester per verificare la continuità tra il cavo del segnale del solenoide della frizione inglese e qualsiasi cavo di alimentazione.

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   Verificare la resistenza del solenoide della frizione inglese. Se la resistenza è fuori specifica (si legge come un cortocircuito), il solenoide ha un guasto interno.

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   Accedere al blocco valvola

   Localizzare il blocco valvola della trasmissione sul lato della trasmissione dove sono alloggiati i solenoidi della frizione.

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   Staccare i cavi

   Staccare il connettore elettrico dal solenoide della frizione inglese.

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   Riparare i cavi (se necessario)

   Se i test di diagnostica hanno rivelato un cortocircuito nel cavo, riparare la sezione danneggiata o sostituire la parte interessata del cavo.

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   Rimuovere il solenoide

   Se i cavi sono intatti e il solenoide ha un cortocircuito interno, rimuovere i fissaggi che tengono il solenoide della frizione inglese nel blocco valvola.

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   Estrarre e preparare

   Estrarre il solenoide difettoso dal foro. Gettare gli anelli O vecchi. Lubrificare gli anelli O nuovi con olio di trasmissione pulito e installarli sul nuovo solenoide.

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   Installare la nuova parte

   Inserire il nuovo solenoide della frizione inglese nel blocco valvola e serrare i fissaggi alla specifica OEM.

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   Ricollegare e testare

   Ricollegare il connettore elettrico. Eliminare il codice di guasto TRANS 115 utilizzando uno strumento di diagnostica o il display del trattore, quindi testare il funzionamento del trattore per verificare che cambi velocità correttamente e che il codice non ritorni.