New Holland TRANS 109 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TRANS): Solenoide della frizione in bassa gamma o il suo cavo non funzionano o sono cortocircuitati a terra

Il controller rileva un guasto elettrico (una connessione rotta o un circuito aperto o un cortocircuito al telaio) nel circuito responsabile dell'attuazione della frizione in bassa gamma nella trasmissione.

• TG210
• TG215
• TG230
• TG245
• TG255
• TG275
• TG285
• TG305
• T8010
• T8020
• T8030
• T8040
• T8050
• T9010
• T9020
• T9030
• T9040
• T9050
• T9060
• TM120
• TM135
• TM150
• TM165
• TM175
• TM190
• T7.175
• T7.190
• T7.210
• T7.225

1. 1

   Controlla altri codici - se sono presenti più codici di trasmissione o tensione, il problema potrebbe essere un terra condiviso o un guasto al cavo principale invece del solenoide specifico.

2. 2

   Verifica la fonte di alimentazione - controlla che la batteria del trattore non sia stata collegata a una fonte esterna (come un caricabatterie), che può causare picchi di tensione.

3. 3

   Controlla la tensione del sistema - avvia il motore e controlla la tensione della batteria sul cruscotto per escludere un sistema di carica difettoso.

4. 4

   Ispeziona il cavo - ispeziona visivamente e elettricamente il cavo dalla modulo di controllo della trasmissione al solenoide della frizione in bassa gamma. Testa il circuito per continuità (circuito aperto) e continuità a terra (cortocircuito).

5. 5

   Testa il solenoide - testa la resistenza del bobina del solenoide della frizione in bassa gamma con un tester per verificare se la bobina interna è rotta o cortocircuitata.

1. 1

   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria del trattore per evitare cortocircuiti accidentali durante la riparazione.

2. 2

   Localizza il solenoide

   Localizza la piastra di montaggio della valvola di controllo della trasmissione sul lato/sopra del corpo della trasmissione. Identifica il solenoide specifico assegnato alla frizione 'Bassa gamma' (riferirsi allo schema idraulico/trasmissione del modello specifico).

3. 3

   Riparazione del cavo (se applicabile)

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cavo rotto o un isolamento danneggiato che si cortocircuita con il telaio della trasmissione, ripara il cavo utilizzando connettori approvati OEM impermeabili.

4. 4

   Rimuovi il solenoide

   Se il cavo è intatto ma il solenoide ha dato esito negativo, scollega il connettore elettrico dal solenoide della frizione in bassa gamma. Rimuovi la vite di fissaggio e scivola la bobina del solenoide dal perno della valvola, o rimuovi l'intero insieme della valvola del solenoide a seconda del design specifico del blocco della trasmissione.

5. 5

   Installa la nuova parte

   Installa il nuovo solenoide o la bobina. Serrare la vite di fissaggio alla specifica indicata nel manuale di servizio del tuo modello.

6. 6

   Riassemblaggio

   Ricollega il cavo elettrico al nuovo solenoide. Ricollega la batteria.

7. 7

   Cancella i codici e calibra

   Accendi la chiave, cancella il codice di errore TRANS 109 dal CCU e testa il sistema per un funzionamento normale. Nota: Sostituendo i solenoidi della frizione della trasmissione è spesso necessario eseguire un procedimento di calibrazione della frizione della trasmissione tramite il monitor del trattore prima di utilizzare la macchina.