New Holland TRANS 107 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TRANS / TCU): C5-6 solenoide della frizione o il suo cavo non funzionano o sono cortocircuitati a massa

Il controller della trasmissione ha rilevato un'anomalia elettrica nel circuito responsabile dell'attuazione della frizione C5-6 della trasmissione. Il sistema rileva un "circuito aperto" (un cavo rotto, un connettore disconnesso o un avvolgimento del solenoide bruciato) o un "cortocircuito a massa" (un cavo scoperto che tocca la carrozzeria o un cortocircuito interno nel solenoide).

• TG210
• TG230
• TG255
• TG285
• T8040
• T8.xxx series
• TJ 530
• T9000
• Magnum
• MX series

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   Ispezionare visivamente il cavo della trasmissione che porta al solenoide della frizione C5-6 sul blocco valvola della trasmissione per verificare se l'isolamento è danneggiato, i cavi sono schiacciati o i connettori sono disconnessi.

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   Disconnettere il connettore del solenoide C5-6 e verificare l'ingresso di acqua, la corrosione o i contatti spostati.

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   Utilizzando un tester, misurare la resistenza tra i contatti del solenoide della frizione C5-6. Un valore infinito (OL) indica che l'avvolgimento è andato in circuito aperto, mentre un valore vicino a zero ohm rispetto al corpo indica un cortocircuito a massa.

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   Con il solenoide e il controller della trasmissione disconnessi, verificare la continuità del cavo di segnale C5-6 rispetto a massa per determinare se il cavo è cortocircuitato alla carrozzeria.

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Localizzazione del solenoide

   Localizzare il blocco valvola di controllo della trasmissione (di solito montato sul lato del corpo della trasmissione). Identificare il solenoide della frizione C5-6 (consultare il diagramma del manuale di riparazione del modello specifico per la posizione esatta del blocco valvola).

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   Rimozione

   Disconnettere il connettore del cavo elettrico dal solenoide C5-6. Pulire l'area intorno alla base del solenoide per evitare che la polvere entri nel corpo valvola della trasmissione. Rimuovere i bulloni di fissaggio o l'anello di fissaggio che tiene il solenoide al posto.

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   Estrazione

   Estrarre con attenzione il contenitore del solenoide dal blocco valvola. Preparare un contenitore per raccogliere eventuali gocce di olio della trasmissione.

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   Installazione

   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide C5-6 con olio della trasmissione pulito. Inserire il nuovo solenoide nel blocco valvola e fissarlo con i dispositivi di fissaggio.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il connettore del cavo elettrico, assicurandosi che si incastrino correttamente. Ricollegare la batteria.

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   Calibrazione

   Accendere il trattore e cancellare il codice di guasto TRANS 107 memorizzato. A seconda del modello del trattore, potrebbe essere necessario eseguire un procedimento di calibrazione della frizione della trasmissione tramite il display cabina, in modo che il controller possa imparare i tempi di riempimento del nuovo solenoide C5-6.