New Holland TRANS 106 – Unità di Controllo della Trasmissione (TRANS): C3-4 solenoide della frizione o il suo cavo ha subito un guasto aperto o un corto circuito al telaio/macchina
Descrizione del problema
Il controllore della trasmissione non riesce a comunicare correttamente con o azionare il solenoide della frizione C3-4 a causa di un'interruzione elettrica (circuito aperto) o di un corto circuito al telaio/macchina.
Si applica a queste macchine
10 macchine- TG Series
- TG210
- TG230
- TG255
- TG285
- T8000 Series
- T9000 Series
- T9 Series
- Magnum Series
- MX Series
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il cavo che va dal controllore della trasmissione al solenoide della frizione C3-4 per verificare se l'isolamento è danneggiato, i cavi sono schiacciati o le connessioni sono rotte.
Staccare il cavo dal solenoide C3-4 e dal controllore della trasmissione per verificare se i contatti sono corrosi, piegati o spinti indietro.
Utilizzare un tester per verificare la continuità del cavo per escludere un circuito aperto, e verificare la continuità al telaio per escludere un corto circuito al telaio.
Misurare la resistenza (ohm) tra i contatti del solenoide della frizione C3-4. Se la resistenza è infinita (circuito aperto) o zero (corto circuito), il solenoide ha un guasto interno.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare picchi di tensione.
Riparare il cavo
Se i test di diagnostica rivelano un cavo rotto o un corto circuito al telaio nel cavo, riparare la sezione danneggiata del cavo o sostituire la sezione del cavo.
Sostituire il solenoide
Se i test del cavo sono corretti ma il solenoide non supera il test di resistenza, rimuovere il solenoide difettoso C3-4 dalla valvola della trasmissione e installare un nuovo solenoide OEM. Assicurarsi che la superficie di montaggio sia pulita e lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido di trasmissione pulito prima dell'installazione.
Riassemblare e cancellare i codici
Ricollegare il cavo e la batteria. Accendere la chiave e cancellare il codice di guasto inattivo TRANS 106 dal controllore della trasmissione.
Calibrazione
Dopo aver sostituito un solenoide della frizione della trasmissione, è necessario eseguire un procedimento di calibrazione della frizione della trasmissione utilizzando il display del trattore o un dispositivo di diagnostica, in modo che il controllore possa imparare le caratteristiche di azionamento del nuovo solenoide.
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Solenoide della frizione della trasmissione / Valvola solenoide C3-4
51523989Solenoide principale/frizione comune per le serie T8/Magnum. Sostituisce il numero di pezzo precedente 84167521.
Solenoide della frizione della trasmissione / Valvola solenoide C3-4
84167521Sostituito da 51523989
Valvola solenoide della trasmissione
48055262Utilizzato su vari trattori New Holland e Case IH. È compatibile con 87729558R.
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87729558RCompatibile con 48055262
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87472229Utilizzato per le serie Magnum/T8000. Sostituisce 87723774.
Valvola solenoide della trasmissione
87723774Sostituito da 87472229
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