New Holland TMF 59 – TMF (Trattore Multi-Funzione) Centralina: Le tensioni dei due pin di trazione non sono entro i limiti specificati per la condizione 'senza carico' durante la calibrazione

Durante la procedura di calibrazione del traino, il controller legge una tensione di base da entrambi i pin di trazione sinistro e destro (sensori di carico) che si trova al di fuori dei parametri programmati accettabili per uno stato senza carico.

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   Verifica della condizione 'senza carico': Assicurarsi che non ci sia alcun attrezzo collegato al traino a tre punti e che il traino sia completamente libero di muoversi senza attriti.

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   Ispezione del cavo e dei connettori: Controllare il cavo e i connettori che portano ai due pin di trazione sinistro e destro per danni fisici, corrosione o cortocircuiti.

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   Controllo della tensione di riferimento: Controllare la tensione di riferimento fornita ai pin di trazione dal controller TMF. A seconda del modello specifico del trattore, questa dovrebbe essere una tensione costante di 5 volt o 8 volt.

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   Controllo del sensore: Se i cavi e le tensioni di riferimento sono intatti, i pin di trazione stessi hanno probabilmente subito un guasto interno o si sono spostati fuori dal range di calibrazione.

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   Rimuovere gli attrezzi

   Disconnettere gli attrezzi dal traino a tre punti per garantire una condizione 'senza carico' vera.

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   Riparare i cavi

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato cavi danneggiati o connettori corrosi sugli bracci inferiori, riparare o sostituire le sezioni del cavo interessate.

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   Sostituire i pin di trazione

   Se il cavo è in buone condizioni, sostituire i sensori dei pin di trazione difettosi sugli bracci del traino inferiore.

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   Ricalibrare

   Dopo aver sostituito i sensori o riparato i cavi, è necessario eseguire la procedura di calibrazione del traino.

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   Bypass alternativo (opzionale)

   Se il trattore viene utilizzato in un'applicazione in cui il controllo della trazione non è mai necessario (ad esempio, trainare un carrello per mangimi), è possibile installare kit alternativi 'Eliminazione del sensore di carico per la trazione'. Questi si collegano al cavo per inviare una tensione fissa 'senza carico' al controller TMF, bypassando permanentemente i sensori e cancellando il codice.