New Holland TMF 54 – TMF (Trattore Multi-Funzione) Centralina: La posizione del traino in basso non è entro i limiti specificati durante la calibrazione.

Durante la procedura di calibrazione del traino con controllo elettronico del traino (EDC), il segnale di tensione del sensore della posizione della barra di traino (potenziometro) è al di fuori dell'intervallo minimo previsto quando il traino è abbassato al massimo. Il controllore non può verificare la vera "posizione bassa" del movimento del traino, causando l'interruzione della calibrazione.

• TG Series
• TG215
• TG230
• T6
• T7
• T8
• T9
• T6000 Series
• Magnum
• MX
• Puma
• Maxxum

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   Verificare che il traino a 3 punti possa fisicamente raggiungere la posizione estremamente bassa. Controllare per eventuali blocchi meccanici, detriti che bloccano le braccia di sollevamento o attacchi di attrezzatura installati in modo errato.

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   Ispezionare il collegamento meccanico che collega la barra di traino al sensore di posizione. Cercare barre piegate, supporti fissi allentati o giunti sferici disconnessi.

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   Staccare il sensore e verificare il cavo di collegamento per continuità, cortocircuiti a terra o cortocircuiti a 12V.

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   Verificare che il sensore riceva il segnale di riferimento a 5 volt dal controller TMF e abbia un buon collegamento a terra.

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   Monitorare la tensione di uscita del sensore mentre si muove manualmente il traino su e giù per verificare la presenza di aree morte o picchi di tensione irregolari.

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   Abbassare il Traino

   Assicurarsi che il trattore sia parcheggiato su una superficie piana e che il traino sia abbassato al suolo per eliminare la pressione idraulica.

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   Regolare il Collegamento del Sensore

   Se il collegamento del sensore si è spostato, allentare la vite di fissaggio e regolare il tubo di collegamento in modo che il sensore si trovi all'interno dell'intervallo di tensione base specificato quando il traino è nella sua posizione più bassa. Provare nuovamente la calibrazione.

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   Sostituire il Sensore

   Se il sensore ha subito un guasto interno (tensione irregolare o assente): Scollegare il connettore elettrico a 3 pin dal sensore della barra di traino. Scollegare il braccio meccanico del sensore. Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono il sensore al telaio del trattore/contenitore della barra di traino. Installare il nuovo sensore, fissare i bulloni e ricollegare il braccio e il connettore elettrico.

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   Ricalibrare il Traino

   Una procedura di calibrazione del traino EDC riuscita DEVE essere eseguita utilizzando il monitor del trattore o uno strumento di servizio per insegnare al controller TMF i nuovi limiti di movimento minimo e massimo del sensore sostituito.