TMF 52

New Holland TMF 52 – TMF Centralina: Il valore di calibrazione della valvola inferiore è troppo basso. (problema valvola)

Descrizione del problema

Attivato specificamente durante la procedura di calibrazione del dispositivo di traino elettronico (EDC). Indica che il valore di soglia elettrico necessario per azionare la valvola inferiore del traino è inferiore alle specifiche accettabili, indicando un solenoide difettoso, un pistone della valvola bloccato o una restrizione fisica che impedisce al traino di abbassarsi correttamente.

Si applica a queste macchine

  • T8010
  • T8020
  • T8030
  • T8040
  • T8050
  • TG215
  • TG245
  • TG275
  • TG305
  • TM Series
  • TS Series
  • Magnum Series
  • MXM Series

Verifica la causa

  1. Assicurarsi che l'olio idraulico del trattore sia completamente riscaldato prima di tentare la calibrazione del traino, poiché l'olio freddo può alterare i valori di soglia delle valvole.

  2. Ispezionare il cavo elettrico e i connettori che portano alla valvola di controllo del traino per danni, corrosione o connessioni allentate.

  3. Assicurarsi che il traino a tre punti non sia fisicamente bloccato verificando la barra di bilanciamento, i perni del cilindro di sollevamento e le guaine di guida.

  4. Controllare il coil della valvola inferiore del traino per un circuito aperto o un corto circuito a massa/12 volt.

Passaggi di riparazione

  1. Sbloccare il meccanismo di collegamento

    Se il traino è bloccato meccanicamente, applicare peso ai bracci inferiori, lubrificare i fori di grassaggio della barra di bilanciamento/cilindro e azionare manualmente il traino per sbloccarlo.

  2. Accedere alla valvola di controllo del traino

    Localizzare il blocco della valvola di controllo del traino sul retro del trattore.

  3. Sostituire il componente difettoso

    Se il cavo è intatto ma il valore di soglia della valvola rimane troppo basso, staccare il connettore elettrico del solenoide della valvola inferiore. Rimuovere e sostituire il solenoide difettoso della valvola inferiore del traino. Se il pistone interno è bloccato o danneggiato, potrebbe essere necessario sostituire l'intera sezione della valvola idraulica del traino.

  4. Prepararsi per la calibrazione

    Ricollegare il cavo elettrico e avviare il trattore per riscaldare il fluido idraulico.

  5. Eseguire la calibrazione del traino

    È necessario ricalibrare il sistema ogni volta che si effettuano interventi di manutenzione sulle valvole del traino. Utilizzando lo strumento di diagnostica del trattore o il display integrato, accedere alla modalità di diagnostica "H1".

  6. Azionare il traino

    Abbassare il sollevatore sotto la metà del range, quindi alzarlo fino in alto. Lasciare il traino in questa posizione mentre il controller TMF esegue automaticamente una serie di cicli di sollevamento/abbassamento per imparare i nuovi valori di calibrazione della valvola. Assicurarsi che la calibrazione venga completata senza timeout (il che causerebbe un codice TMF 53).

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Solenoide della valvola del traino

    87775314

    Parte OEM

  • Solenoide della valvola del traino

    188105A1

    Parte OEM

  • Solenoide della valvola del traino

    S.151202

    Rimpiazzo aftermarket tramite Sparex

  • Sezione della valvola idraulica del traino / valvola a spola

    87526168

    Note di installazione: serie TM e T7

  • Sezione della valvola idraulica del traino / valvola a spola

    5195165

    Note di installazione: serie TM e T7

  • Sezione della valvola idraulica del traino / valvola a spola

    43631

    Note di installazione: serie TM e T7

  • Valvola del traino per trattore compatti/utilitari

    87609761

    Note di installazione: TT60A, TT75A, serie Workmaster

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