New Holland TMF 50 – TMF (Struttura Trattore): La posizione del traino in cima al percorso non è entro i limiti specificati durante la calibrazione.

Durante il processo di calibrazione automatica del traino, il segnale del sensore di posizione del traino (potenziometro) non rientra nell'intervallo elettrico previsto quando il traino è nella posizione massima sollevata (cima del percorso).

• New Holland T5 Series
• New Holland T6 Series
• New Holland T7 Series
• New Holland T8 Series
• New Holland T9 Series
• New Holland T5000 Series
• New Holland T6000 Series
• New Holland MXM / TM Series

1. 1

   Controllare l'assemblaggio del traino posteriore e la leva di comando per eventuali ostacoli fisici, terra compatta o bloccaggi meccanici che potrebbero impedire al traino di raggiungere la sua posizione massima.

2. 2

   Ispezionare il piccolo collegamento meccanico che collega la leva di comando al sensore di posizione del traino per verificare che non sia piegato, scollegato o allentato.

3. 3

   Ispezionare il cavo elettrico e il connettore a 3 pin del sensore di posizione del traino per verificare eventuali corrosioni, umidità o fili danneggiati che potrebbero alterare il segnale di tensione.

4. 4

   Utilizzare uno strumento di diagnostica per monitorare il segnale del potenziometro del traino. Verificare se la tensione cambia in modo regolare quando il traino viene sollevato e abbassato manualmente, o se si interrompe o si appiattisce alla cima del movimento.

1. 1

   Rimuovere gli ostacoli

   Rimuovere qualsiasi attrezzo o detrito dal traino a 3 punti posteriore per garantire un movimento completo e non ostacolato.

2. 2

   Sostituire il sensore (se difettoso)

   Se il collegamento del sensore è intatto ma il segnale è fuori range o morto alla cima del movimento, rimuovere i fissaggi e scollegare il cavo elettrico per rimuovere il sensore difettoso del posizionamento del traino. Installare il nuovo sensore e ricollegare il collegamento meccanico.

3. 3

   Prepararsi alla calibrazione

   Assicurarsi che il trattore sia parcheggiato su una superficie piana e completamente fermo (il movimento del trattore interromperà la calibrazione e genererà un codice TMF 44).

4. 4

   Avviare il motore

   Accendere il motore. Il motore deve essere in funzione e, per alcuni passaggi di calibrazione delle valvole, la velocità del motore deve essere impostata sopra i 1600 giri/min (il mancato avvio del motore attiverà un codice TMF 45).

5. 5

   Eseguire la calibrazione del traino

   Iniziare il procedimento di calibrazione del traino tramite il display del bracciolo o il pannello strumenti del trattore. Seguire le istruzioni visualizzate per far sollevare e abbassare completamente il traino in modo che il controller TMF possa imparare i nuovi valori minimi e massimi del sensore.

6. 6

   Verifica

   Assicurarsi che la calibrazione venga completata correttamente senza timeout (il che attiverebbe un codice TMF 53) e verificare che il codice TMF 50 sia passato in stato inattivo o sia stato cancellato.