New Holland TMF 48 – TMF (Trattore Centralina Multi-Funzione): Il valore di calibrazione della valvola è troppo basso. (problema valvola)

Il limite PWM per l'avvio del sollevamento del rimorchio è inferiore al limite minimo (tipicamente 4%). Se il controller rileva un movimento del rimorchio (attraverso il potenziometro della posizione del rimorchio) prima che il segnale PWM raggiunga questo limite minimo, viene attivato il guasto TMF 48.

• T6000
• T7
• T8
• T8030
• T8040
• T8050
• TG215
• TG245
• MXM Series
• TM Series
• Magnum
• STX
• Steiger
• Puma
• Maxxum

1. 1

   Controlla la tensione della batteria per verificare che non sia eccessivamente alta, poiché picchi di tensione possono far attuare la valvola in anticipo

2. 2

   Misura la resistenza del bobbinato del solenoide del sollevamento del rimorchio per verificare se è cortocircuitato o difettoso

3. 3

   Ispezionare la valvola di sollevamento del rimorchio per verificare eventuali guasti meccanici, inceppamenti o detriti che potrebbero causare un bypass o un'attuazione anticipata

1. 1

   Prova di tensione

   Utilizzare un tester per verificare che la tensione della batteria e del sistema di carica del trattore siano entro i limiti di funzionamento normali (circa 12V-14V).

2. 2

   Prova del bobbinato

   Disconnettere il cavo elettrico dal solenoide della valvola di sollevamento del rimorchio. Misurare la resistenza tra i contatti del solenoide. Se la resistenza è inferiore alle specifiche OEM, il solenoide è difettoso e deve essere sostituito.

3. 3

   Ispezione della valvola

   Se i test elettrici sono positivi, rimuovere la valvola di sollevamento del rimorchio per ispezionare eventuali guasti meccanici interni, anelli O usurati o contaminazioni. Pulire o sostituire l'insieme della valvola se necessario.

4. 4

   Ricalibrazione

   Dopo aver riparato o sostituito il solenoide/valvola difettoso, è necessario eseguire nuovamente il procedimento di calibrazione del rimorchio. Il motore del trattore deve essere in funzione e il segnale di velocità del motore deve essere attivo per completare correttamente la calibrazione.