New Holland TMF 43 – TMF (Trattore Centralina Multi-Funzione): Nessun pin di traino rilevato, ma il controller del bracciolo specifica un trattore con controllo di traino.

Questo codice indica una non corrispondenza tra configurazione hardware e software. Il controller del trattore è programmato per aspettarsi un sistema di controllo di traino elettronico (che utilizza i pin di traino a sensore di carico sul braccio di traino a tre punti). Tuttavia, il controller non riesce a rilevare i pin fisici. Questo significa di solito che il trattore non è effettivamente dotato di controllo di traino, la configurazione è errata o i pin di traino/cavi sono completamente guasti o disconnessi.

• T8010
• T8020
• T8030
• T8040
• T8050
• T8.350
• TG210
• TG215
• TG230
• TG245
• TG255
• TG275
• TG285
• TG305
• TM175
• TM190
• T6030

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   Verifica l'attrezzatura del trattore: ispezionare fisicamente il braccio di traino a tre punti per verificare se il trattore è effettivamente dotato di controllo di traino elettronico (cercare i pin di traino a sensore di carico cablati sugli bracci inferiori).

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   Verifica la configurazione del controller: se il trattore non ha controllo di traino, il controller del bracciolo è configurato in modo errato.

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   Ispeziona i cavi e i connettori: se il trattore ha controllo di traino, ispezionare i cavi che portano ai pin di traino. Cercare cavi tagliati, connettori non collegati o corrosione pesante che causerebbero un circuito aperto.

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   Controlla codici correlati: cerca codici come TMF 22 (sensore di pin di traino singolo guasto) o TMF 23 (due sensori di pin di traino guasti), che possono aiutare a isolare un pin specifico guasto.

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   Risolvi problemi di configurazione (se non esistono pin di traino)

   Accedi al menu di configurazione/calibrazione del controller Armrest utilizzando il display del trattore o uno strumento di diagnostica. Cambia il settaggio di configurazione del trattore per specificare 'trattore senza controllo di traino'.

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   Ripara i cavi (se esistono i pin di traino)

   Disconnetti il cavo dai pin di traino. Usa un tester per verificare la continuità e la tensione di riferimento corretta dal TMF. Ripara i cavi rotti o pulisci i terminali corrosi.

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   Sostituisci i sensori difettosi

   Se i cavi sono intatti ma il TMF non riesce comunque a rilevare i pin, i sensori interni dei pin di traino sono guasti (spesso falliscono in 'basso/aperto'). Rimuovi gli bracci inferiori, estrai i pin di traino difettosi e installa nuovi pin di sensore OEM.

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   Bypass alternativo

   Se la funzione di controllo di traino non è più necessaria per l'operatore e desidera evitare il costo elevato dei pin di sostituzione, installa un kit aftermarket 'Eliminazione Pin di Sensore di Carico per Traino' per bypassare il circuito e soddisfare il controller.

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   Ricalibrazione

   Dopo aver sostituito i pin o modificato la configurazione, cancella i codici di guasto. Probabilmente sarà necessario eseguire un procedimento completo di calibrazione del braccio di traino (spesso richiesto dal codice TMF 61).