TMF 29

New Holland TMF 29 – TMF (Trattore Multi-Funzione) Centralina: Il potenziometro della velocità di abbassamento del rimorchio è guasto nel controller del bracciolo

Descrizione del problema

Il sistema ha rilevato un segnale elettrico non valido proveniente dal potenziometro che controlla la velocità di abbassamento del 3 punti posteriore. La tensione del segnale è probabilmente fuori dal suo intervallo di funzionamento normale, indicando un circuito aperto, un cortocircuito o un percorso interno del resistore rotto.

Si applica a queste macchine

  • T8 Series
  • T8010
  • T8030
  • T8040
  • T9 Series
  • TJ Series
  • TJ450
  • T9060
  • TG Series
  • TG210
  • TG215
  • TG255
  • TM Series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il comando di velocità di abbassamento del 3 punti sul bracciolo per verificare se è allentato, bloccato o gira liberamente, il che indica un albero interno rotto.

  2. Provare a ricalibrare il controller del bracciolo e le leve EHR (Electronic Hitch Control) utilizzando il monitor del trattore per verificare se il potenziometro si è spostato fuori dal suo intervallo appreso.

  3. Aprire il pannello del bracciolo e ispezionare il cavo di collegamento del potenziometro al circuito del bracciolo per verificare se i contatti sono allentati, corrosi o danneggiati.

  4. Eseguire un test di variazione della tensione utilizzando un multimetro digitale. Verificare una tensione di riferimento costante di 5V e un buon massa. Misurare il filo del segnale e ruotare lentamente il comando; la tensione deve variare in modo uniforme tra 0,5V e 4,5V.

  5. Controllare se sono presenti codici di comunicazione CAN (ad esempio ARM 12011 o 12013) che indicano un guasto più ampio del controller del bracciolo.

Passaggi di riparazione

  1. Preparare il trattore per la manutenzione

    Parcheggiare il trattore su una superficie piana, abbassare il 3 punti posteriore a terra, spegnere il motore e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

  2. Rimuovere il coperchio del bracciolo

    Rimuovere i viti di fissaggio che tengono il coperchio del bracciolo. Sollevare con attenzione il coperchio, senza strappare i cavi collegati ai comandi.

  3. Individuare il potenziometro

    Individuare l'insieme del potenziometro della velocità di abbassamento del 3 punti all'interno del pannello del bracciolo.

  4. Disconnettere i cavi

    Disconnettere il connettore del cavo elettrico dal potenziometro difettoso.

  5. Rimuovere il comando

    Rimuovere il comando in plastica dal sommo dell'asse del potenziometro.

  6. Rimuovere il potenziometro

    Rimuovere la vite di fissaggio o i viti di montaggio che tengono il potenziometro al pannello o al supporto del bracciolo.

  7. Installare un nuovo potenziometro

    Installare il potenziometro di ricambio, fissarlo con l'hardware di fissaggio e rimontare il comando sull'asse.

  8. Riconnettere i cavi

    Ricollegare il cavo elettrico al nuovo potenziometro.

  9. Riassemblare il pannello

    Riassemblare il coperchio del bracciolo, assicurandosi che nessun cavo venga schiacciato nel processo.

  10. Ricollegare la batteria

    Ricollegare la batteria del trattore.

  11. Calibrare il controller

    Eseguire la procedura di calibrazione del controller del bracciolo tramite il cluster strumenti del trattore o lo strumento di servizio elettronico (EST). Il controller TMF deve imparare i valori specifici di tensione minima e massima del nuovo potenziometro per funzionare correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Potenziometro della velocità di abbassamento del 3 punti / Potenziometro del controllo EHR

    Su molti modelli New Holland, i singoli potenziometri sono saldati direttamente al circuito del bracciolo o integrati in un'unità EHR (Electronic Hitch Control) sigillata. Se il potenziometro non può essere sostituito singolarmente, è necessario sostituire l'intero modulo del processore del bracciolo o l'unità di controllo del 3 punti.

  • Modulo del processore del bracciolo

    399285A1

    Per un trattore della serie TJ

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