New Holland TMF 21 – Pannello di comando (ARU): Il potenziometro del comando di carico del rimorchio è guasto nel controller del bracciolo

Il controller sta ricevendo un segnale di tensione fuori range, aperto o cortocircuitato dal comando rotativo/potenziometro utilizzato dall'operatore per impostare il comando di carico del rimorchio.

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   Controlla il connettore principale del controller del bracciolo (spesso C137) per verificare che sia correttamente installato, pulito e completamente in sede.

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   Ispezionare i cavi del bus dati, i cavi di alimentazione e i cavi di massa che portano al controller del bracciolo per danni o rotture.

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   Accedere al menu di diagnostica sul display strumentale per visualizzare la tensione in tempo reale del potenziometro del comando di carico del rimorchio. Una lettura fissata a 0V o 5V indica un corto o un circuito aperto.

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   Provare la modalità di calibrazione del controller del bracciolo. Se il potenziometro è in un intervallo valido, apparirà un asterisco (*) per selezionare 'Carico'. Se non funziona, forzerà 'Nessun carico' (rimorchio in posizione).

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la chiave e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti sui componenti CAN-bus sensibili.

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   Accedere al pannello del bracciolo

   Rimuovere i viti di fissaggio che tengono in posizione il coperchio del pannello del bracciolo destro.

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   Ispezionare il potenziometro

   Individuare il potenziometro del comando di carico del rimorchio all'interno del bracciolo. Ispezionare il cavo locale e i punti di saldatura o i contatti del connettore per danni.

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   Sostituire il componente

   Se i cavi sono intatti ma il potenziometro non supera il test di resistenza/tensione, rimuovere la vite di fissaggio e la manopola, staccare il potenziometro e installare il sostituto. (Nota: in alcuni casi gravi di guasto della scheda, è necessario sostituire l'intero modulo del processore del bracciolo).

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   Riassemblare

   Rimontare il coperchio del bracciolo e ricollegare la batteria.

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   Ricalibrare

   Accendere la chiave e eseguire la procedura di calibrazione del rimorchio tramite il display (usando la chiave PROG) per insegnare al controller i nuovi valori di tensione minima e massima del potenziometro.