New Holland TMF 19 – Comando del poggiabraccia: Potenziometro limite superiore del rimorchio ha smesso di funzionare nel controllore del bracciolo

Il sensore responsabile del monitoraggio del limite massimo di movimento verso l'alto del rimorchio posteriore sta inviando un segnale al di fuori del suo normale range di funzionamento, ha un circuito aperto/cortocircuito o ha subito un guasto completo interno.

• T6
• T7
• T8
• T9
• TM Series
• MXM Series
• Magnum
• Steiger
• MX/TG series

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   Aprire la scatola del controllore del bracciolo per accedere al modulo.

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   Disconnettere il connettore J2 del secondo pannello dal controllore del bracciolo.

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   Misurare la resistenza tra il pin 1 e il pin 2 del connettore J2. Un potenziometro sano dovrebbe indicare tra 205 e 295 ohm. Se indica completamente aperto (resistenza infinita) o cortocircuito, il potenziometro è difettoso.

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   Ricollegare il connettore J2 e accendere l'interruttore della trattrice in posizione ON. Inserire un piccolo pin di prova sul retro delle cavità 2 e 8 del connettore J2 per misurare la tensione di riferimento e il ritorno del segnale. Se la tensione manca, potrebbe esserci un problema con il cavo o il controllore, piuttosto che con il potenziometro difettoso.

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   Spegnere la trattrice e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Smontare la scatola del bracciolo per accedere agli interruttori e ai potenziometri dell'unità di controllo interna.

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   Individuare il potenziometro limite superiore del rimorchio (di solito collegato tramite il cavo J2).

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   Staccare il connettore elettrico dal potenziometro difettoso.

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   Rimuovere la vite di fissaggio o i viti di montaggio che tengono il potenziometro all'assemblaggio del telaio/leva del bracciolo.

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   Installare il nuovo potenziometro OEM e fissare i componenti di montaggio.

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   Ricollegare il cavo elettrico.

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   Riassemblare la scatola del bracciolo.

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   Ricollegare la batteria, accendere l'interruttore e cancellare i codici di guasto memorizzati.

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    Eseguire un procedimento di calibrazione del rimorchio tramite il pannello strumenti della trattrice o lo strumento di servizio elettronico (EST) per insegnare al controllore i nuovi limiti superiore e inferiore del potenziometro.