New Holland TMF 158 – TMF: Circuito aperto interruttore PTO remoto sul parafango

Il modulo di controllo ha rilevato una rottura nel circuito elettrico (circuito aperto) per l'interruttore PTO posteriore montato sul parafango esterno. Quando questa guasto è attivo, il PTO è di solito disattivato per motivi di sicurezza.

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   Ispezionare i connettori dell'interruttore PTO posteriore montato sul parafango per verificare eventuali connessioni allentate, viti sporgenti, sporco o corrosione.

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   Staccare l'interruttore del parafango e utilizzare un multimetro digitale per verificare la continuità sul lato del componente. Premere e tenere premuto l'interruttore per verificare che chiuda correttamente il circuito.

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   Verificare la continuità del cavo di collegamento tra il connettore dell'interruttore del parafango e il controller centrale TMF. Cercare cavi rotti, schiacciati o consumati che causano il circuito aperto.

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   Se l'interruttore e il cavo sono intatti, verificare il controller TMF per eventuali guasti interni.

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   Spegnere il trattore e staccare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Individuare l'interruttore PTO difettoso sul parafango posteriore.

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   Staccare il connettore elettrico dal retro dell'interruttore.

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   Rimuovere i morsetti di fissaggio o la vite di montaggio che tengono l'interruttore nel vano del parafango e tirare fuori l'interruttore vecchio.

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   Inserire l'interruttore PTO di ricambio nel parafango e fissarlo.

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   Ricollegare il cavo di collegamento, verificando che si incastrino in modo sicuro.

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   Ricollegare la batteria e accendere la chiave.

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   Cancellare il codice di errore dal modulo TMF.

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   Testare il sistema per verificare il normale funzionamento, attivando e disattivando il PTO utilizzando l'interruttore del parafango appena installato.