New Holland TMF 15 – TMF Centralina: Tensione del riferimento a 5 Volt troppo bassa

Il modulo di controllo fornisce un segnale di riferimento a 5 volt costante per alimentare vari potenziometri e sensori sulla macchina. Quando questo codice viene attivato, significa che la tensione su questo circuito è scesa al di sotto del limite operativo accettabile. Questo è generalmente causato da un corto circuito a terra nel cavo, da un sensore difettoso che si cortocircuita internamente e riduce la tensione di riferimento, o da un guasto hardware interno nel modulo di controllo stesso.

• TM series
• TM 175
• TG series
• T6
• T7
• T8
• T9
• Magnum
• Steiger
• MX series

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   Test di isolamento del sensore: Disconnettere i sensori che condividono il riferimento a 5 volt (Hitch Position Command, Hitch Rockshaft Position, Hitch Upper Limit, Draft Pin) uno alla volta. Se la tensione ritorna a 5 volt o il codice diventa inattivo, il sensore scollegato è internamente cortocircuitato.

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   Ispezione del cavo: Se non si riesce a ripristinare la tensione a 5 volt scollegando i sensori, ispezionare il cavo che collega il modulo TMF/Armrest al sensore di attacco e al sensore di trasmissione per verificare cavi danneggiati, cavi schiacciati o rame esposto che causano un corto circuito a terra.

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   Test dell'uscita del modulo: Scollegare il cavo principale dal modulo TMF e misurare l'uscita del pin a 5 volt direttamente sul modulo. Se l'uscita è inferiore a 5 volt senza alcuna connessione, il modulo ha un guasto hardware interno.

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   Spegnere la chiave del trattore e scollegare il cavo negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.

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   In base ai controlli diagnostici, individuare la causa della caduta di tensione.

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   Se un sensore è difettoso: Rimuovere il sensore cortocircuitato (ad esempio, il potenziometro di posizione dell'attacco o il sensore del perno di trazione) e installare il sostituto.

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   Se il cavo è difettoso: Riparare la sezione cortocircuitata del cavo utilizzando metodi approvati OEM (saldatura e guaina termoretrattile, o sostituire interamente la sezione danneggiata del cavo).

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   Se il modulo è difettoso: Rimuovere il modulo TMF/Armrest difettoso e installare un nuovo modulo.

   Si noti che un nuovo modulo richiederà l'aggiornamento con il software specifico del trattore utilizzando lo strumento di servizio elettronico New Holland (EST).

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   Ricollegare la batteria, accendere la chiave e cancellare i codici di guasto inattivi.

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   Eseguire eventuali procedure di calibrazione necessarie (ad esempio, la calibrazione dell'attacco o la calibrazione del modulo Armrest) richieste dopo la sostituzione di sensori o moduli.