New Holland TMF 149 – TMF: Feedback dell'attrezzo #2 fuori range alto

Il modulo di controllo riceve un segnale di tensione dal sensore di feedback dell'attrezzo #2 (tipicamente un potenziometro che monitora la posizione del braccio di traino o della valvola remota) che supera il limite massimo accettabile (di solito >4,5V su un circuito a riferimento 5V). Questa condizione è comunemente causata da un circuito di massa aperto, un corto al circuito di alimentazione sul cavo del segnale o da un sensore internamente difettoso.

• TG Series (TG210, TG230, TG255, TG285)
• T8 Series
• T9 Series

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   Ispezionare visivamente il cavo e i connettori che portano al sensore di feedback dell'attrezzo #2 per verificare danni, corrosione o contatti allentati.

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   Utilizzare un multimetro digitale per verificare che il sensore riceva la corretta alimentazione a 5V.

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   Controllare il circuito di massa del sensore per verificare una resistenza elevata o un circuito aperto. (Un circuito di massa aperto è la causa più comune per cui il segnale del sensore viene

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   Testare il cavo del segnale per verificare un corto alla tensione (5V o 12V).

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   Se il cavo risulta in buone condizioni, testare il sensore misurando la sua resistenza per verificare se il potenziometro è internamente difettoso.

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   Spegnere la chiave del trattore e scollegare l'alimentazione della batteria se sono necessari riparazioni al cavo.

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   Scollegare il cavo dal sensore di feedback dell'attrezzo #2.

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   Riparare i cavi rotti, i circuiti di massa aperti o i cavi cortocircuitati trovati durante la diagnosi.

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   Se il cavo è intatto e il sensore è considerato difettoso, svitare e rimuovere il sensore di feedback dell'attrezzo.

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   Installare il sensore di ricambio e ricollegare in modo sicuro il cavo.

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   Ricollegare l'alimentazione della batteria, accendere la chiave e cancellare il codice di guasto TMF 149 utilizzando il monitor in cabina o lo strumento di diagnostica.

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   Eseguire la procedura di calibrazione della posizione dell'attrezzo/braccio di traino come indicato nel manuale operatore per insegnare al controller l'intervallo di tensione del nuovo sensore.