New Holland TMF 148 – TMF Centralina: Feedback dell'attrezzo #1 fuori range basso

Il segnale di tensione proveniente dal sensore di feedback dell'attrezzo #1 (tipicamente il potenziometro della posizione del uncino posteriore o il sensore di feedback della valvola remota) è sceso al di sotto del limite minimo accettabile (di solito inferiore a 0,5V in un circuito a riferimento di 5V). Questa condizione indica generalmente un circuito aperto nel cavo del segnale o del cavo di alimentazione a 5V, un corto circuito a terra nel cavo del segnale, o un guasto interno del potenziometro stesso.

• TG210
• TG230
• TG245
• TG255
• TG275
• TG285
• TG305
• T8010
• T8020
• T8030
• T8040
• T8050
• T6 Series
• T7 Series
• TM Series
• MXM Series

1. 1

   Ispezionare il cavo e il connettore a 6 o 3 pin sul potenziometro della posizione dell'uncino per danni fisici, corrosione o pin spostati.

2. 2

   Staccare il sensore e mettere la chiave in posizione ON per misurare la tensione di alimentazione sul connettore (dovrebbe leggere una tensione costante di 5V proveniente dal controller TMF).

3. 3

   Testare il cavo del segnale dal connettore del sensore fino al controller TMF per verificare la continuità e assicurarsi che non sia cortocircuitato a terra o al telaio.

4. 4

   Utilizzare un tester per sondare il cavo del segnale e sollevare e abbassare manualmente l'uncino/la leva per effettuare un test di scansione del sensore. La tensione dovrebbe scorrere in modo fluido su e giù; se rimane piatta vicino a 0V, il potenziometro ha un guasto interno.

1. 1

   Preparazione

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, abbassare completamente l'uncino per eliminare la pressione idraulica, spegnere il motore e disconnettere la batteria.

2. 2

   Localizzazione del sensore

   Localizzare il potenziometro di feedback dell'attrezzo, che è tipicamente montato sull'uncino posteriore o sull'assemblaggio del sistema di controllo del carico.

3. 3

   Rimozione

   Staccare il cavo elettrico dal sensore. Rimuovere i viti o bulloni di fissaggio che tengono il supporto del sensore al sistema di leva.

4. 4

   Installazione

   Installare il nuovo potenziometro. Passo cruciale: Assicurarsi che la linguetta di azionamento meccanica o il braccio di leva siano correttamente allineati con la scanalatura del nuovo sensore prima di stringere i viti di fissaggio.

5. 5

   Ricollegamento

   Inserire nuovamente il connettore elettrico e ricollegare la batteria.

6. 6

   Calibrazione

   Eseguire un procedimento di calibrazione dell'uncino/attrezzo utilizzando il display del trattore (o un dispositivo diagnostico del concessionario). Questo insegna al controller TMF i nuovi limiti di tensione minima e massima per l'intervallo di movimento del nuovo sensore.