New Holland TMF 132 – TMF: Solenoid Aux 3° inferiore guasto in aperto o cortocircuito.

Il controller ha comandato al driver Aux #3 di accendersi (per ritirare o abbassare), ma non è rilevata corrente elettrica. Questo indica che il bobbinetto di ritiro/abbassamento è aperto (cavo rotto/ bobbinetto guasto) o cortocircuitato a terra.

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   Ispezionare visivamente il cavo di collegamento che conduce al blocco valvola ausiliario 3° sul retro del trattore per fili schiacciati, danneggiati o connettori scollegati.

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   Scollegare il cavo dal solenoide Aux 3° inferiore e verificare i contatti per corrosione, umidità o terminali spostati.

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   Misurare la resistenza tra i contatti del bobbinetto del solenoide Aux 3° inferiore. Una lettura infinita indica un circuito aperto interno (bobbinetto guasto), mentre una lettura di zero indica un corto circuito morto.

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   Con il solenoide scollegato, verificare la continuità tra il connettore del solenoide e i pin del controller TMF. Testare il cavo di alimentazione per un corto circuito a terra.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti accidentali durante la riparazione.

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   Accedere allo stack delle valvole

   Individuare lo stack delle valvole di controllo remoto elettronico (solitamente sul retro del trattore). Identificare il blocco valvola ausiliario 3°.

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   Rimuovere il solenoide

   Scollegare il connettore elettrico dal solenoide Aux 3° inferiore (ritiro). Rimuovere la vite di fissaggio o i viti che tengono il bobbinetto del solenoide al carter della valvola.

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   Sostituire il bobbinetto

   Far scorrere il vecchio bobbinetto del solenoide dal gambo della valvola. Inserire il nuovo bobbinetto di ricambio e fissarlo con l'hardware di fissaggio. (Se l'intero carter della valvola proporzionale è danneggiato, potrebbe essere necessario svitare e sostituire il carter stesso).

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   Ricollegare e testare

   Ricollegare il cavo elettrico. Ricollegare la batteria, accendere il trattore e cancellare i codici di guasto inattivi. Azionare il manubrio remoto ausiliario 3° nel cabina per verificare che la funzione di abbassamento/ritiro funzioni senza problemi e senza attivare il codice TMF 132.