New Holland TMF 129 – TMF: Bobina solenoide di sollevamento 2° ausiliario cortocircuitata a 12 volt

Il controller rileva corrente elettrica quando il driver #2 ausiliario è comandato OFF, il che indica che il circuito della bobina di estensione/sollevamento è cortocircuitato a una fonte di alimentazione a 12 volt.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dal controller TMF al solenoide di sollevamento 2° ausiliario per verificare se ci sono cavi schiacciati, consumati o fusi che potrebbero esporre il circuito a una fonte di alimentazione a 12 volt.

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   Staccare il connettore elettrico del solenoide di sollevamento 2° ausiliario per isolare la guasto. Se il guasto cambia stato (ad esempio, diventa un codice di circuito aperto come TMF 130), il cortocircuito è probabilmente interno alla bobina del solenoide. Se il cortocircuito a 12V persiste, il problema è nel cavo di collegamento.

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   Spegnere il trattore e staccare la batteria

   Assicurarsi della sicurezza durante il lavoro sul sistema elettrico.

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   Individuare il blocco valvola 2° ausiliario

   Individuare il blocco valvola 2° ausiliario sul retro del trattore.

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   Staccare il cavo di collegamento

   Staccare il cavo di collegamento dal solenoide di sollevamento 2° ausiliario.

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   Riparare o sostituire il cavo di collegamento

   Se i controlli di diagnostica hanno dimostrato che il cavo di collegamento è cortocircuitato, individuare la sezione danneggiata del cavo. Saldare e riparare con saldatura, quindi sigillare con tubo termoretrattile, oppure sostituire la sezione danneggiata del cavo.

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   Rimuovere la vite di fissaggio

   Se i controlli di diagnostica hanno dimostrato che la bobina del solenoide è internamente cortocircuitata, rimuovere la vite di fissaggio che tiene la bobina al corpo valvola.

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   Rimuovere la vecchia bobina

   Far scorrere la vecchia bobina via dal perno della valvola.

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   Installare la nuova bobina

   Far scorrere la nuova bobina di ricambio OEM sul perno della valvola e fissarla con la vite di fissaggio.

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   Ricollegare il cavo di collegamento

   Ricollegare il cavo di collegamento alla nuova bobina del solenoide.

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   Testare il sistema

   Ricollegare la batteria, accendere il trattore e cancellare i codici di guasto. Testare il telecomando Aux 2 per verificare un corretto funzionamento e assicurarsi che il codice TMF 129 non venga più rilevato.