New Holland SFA 10003 – SFA: Cilindro di sospensione anteriore Valvola a solenoide laterale aperta o cortocircuitata a massa
Descrizione del problema
Indica un guasto elettrico nel circuito che controlla la valvola idraulica responsabile del cilindro di sospensione laterale dell'asse anteriore. Il sistema ha rilevato che il percorso elettrico è interrotto (circuito aperto, ad esempio un cavo tagliato o un avvolgimento del solenoide bruciato) o che la tensione sta prendendo un percorso non previsto verso la carrozzeria (cortocircuito a massa, ad esempio un isolamento del cavo danneggiato che tocca il metallo).
Si applica a queste macchine
5 macchine- New Holland T6 Series (T6.180, T6070, T6090)
- New Holland T7 Series (T7.210, T7.270, T7.315)
- New Holland T8 Series
- New Holland TM Series (115-190)
- New Holland TSA Series
Verifica la causa
Ispezionare il cavo elettrico che scende verso il blocco valvola del controllo della sospensione anteriore (di solito montato vicino all'asse anteriore) per verificare danni, rotture o isolamento fuso.
Staccare il connettore elettrico del solenoide della valvola laterale del cilindro. Controllare l'umidità, lo sporco, la corrosione o i contatti piegati che potrebbero causare un circuito aperto.
Misurare la resistenza tra i contatti del solenoide. Una resistenza infinita indica un avvolgimento interno rotto (circuito aperto).
Controllare la continuità tra i contatti del solenoide e la carrozzeria del trattore; se c'è continuità, il solenoide è cortocircuitato a massa.
Con il solenoide scollegato, accendere la chiave e verificare che il lato del cavo abbia una tensione corretta dal modulo SFA e che il cavo di massa abbia un percorso pulito verso la carrozzeria.
Passaggi di riparazione
Preparazione
Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore.
Rilascio della pressione
Sostenere in modo sicuro l'asse anteriore. Rilasciare la pressione idraulica nel sistema di sospensione per evitare che l'asse cada improvvisamente o che esca fluido ad alta pressione.
Individuare la valvola
Individuare l'insieme del blocco valvola di controllo della sospensione anteriore sull'asse anteriore. Identificare il solenoide specifico della valvola laterale del cilindro.
Rimozione
Staccare il cavo elettrico dal solenoide difettoso. Rimuovere la vite di fissaggio o i viti a testa esagonale che tengono il solenoide sul blocco valvola. Far scorrere il solenoide difettoso dal carter della valvola. (Nota: Se il carter della valvola è danneggiato, potrebbe essere necessario sostituire l'intera sezione o il kit della valvola, richiedendo nuovi anelli O tra le sezioni del blocco valvola).
Installazione
Far scorrere il nuovo solenoide sul carter e fissare la vite di fissaggio/viti.
Ricollegamento
Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che il sigillo contro le intemperie sia integro.
Calibrazione
Accendere il trattore e utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio Jaltest o lo strumento del concessionario OEM) per cancellare il codice di guasto SFA 10003. Potrebbe essere necessario eseguire una calibrazione del sistema SFA per ripristinare la funzionalità corretta di sollevamento/abbassamento della sospensione.
Ricambi che potrebbero servirti
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