New Holland R-PTO 5027 – Modulo di controllo PTO posteriore: Lato basso del solenoide PTO collegato permanentemente a massa
Descrizione del problema
Indica una condizione di corto-circuito a massa sul circuito di controllo del lato basso (lato di massa) del solenoide di innesto del PTO posteriore. Il controllore rileva che il circuito è a massa anche quando non sta comandando attivamente l'innesto del PTO.
Si applica a queste macchine
2 macchine- New Holland T8.xxx Series (e.g., T8.275, T8.300, T8.320, T8.330, T8.350, T8.360, T8.380, T8.390, T8.410, T8.420, T8.435)
- New Holland T7 Series (e.g., T7.175)
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il cavo di collegamento che porta al solenoide PTO (sul retro del vano trasmissione) per segni evidenti di usura, fusione o cavi schiacciati contro la carrozzeria.
Staccare il connettore elettrico dal solenoide PTO, accendere la chiave e verificare la presenza di 12V sul lato di alimentazione del connettore.
Con il solenoide staccato, utilizzare un tester per verificare la continuità del filo del lato basso (controllo a massa) del cavo per verificare un corto-circuito del cavo.
Se il cavo non mostra un corto, verificare la resistenza tra i contatti del solenoide PTO per verificare un corto interno del bobbinato a terra.
Passaggi di riparazione
Assicurare la sicurezza
Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore, rimuovere la chiave e attivare il freno di stazionamento.
Accesso al solenoide
Individuare il solenoide del PTO posteriore sul blocco di distribuzione idraulico sul retro del trattore.
Riparazione del cavo (se necessario)
Se i test di diagnostica hanno dimostrato che il cavo è cortocircuitato, seguire il filo del lato basso verso il modulo PTO posteriore. Individuare la sezione danneggiata, tagliare il cavo danneggiato, saldare una sezione sostitutiva e sigillarla con tubo termorestringente. Fissare il cavo lontano dai bordi metallici taglienti.
Sostituzione del solenoide (se necessario)
Se la bobina del solenoide è internamente cortocircuitata: Pulire accuratamente l'area intorno al solenoide PTO per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico. Staccare il connettore elettrico. Rimuovere la vite o il bullone che fissa la bobina del solenoide al gambo della valvola. Far scorrere la vecchia bobina del solenoide dal cartrigge della valvola (se si sostituisce solo la bobina) o svitare l'intero assemblaggio elettrovalvola se si sostituisce l'intero componente. Installare il nuovo solenoide/valvola OEM, assicurandosi che gli anelli O siano correttamente posizionati e lubrificati con fluido idraulico pulito. Serrare alle specifiche OEM e ricollegare il connettore elettrico.
Cancellare i codici e testare
Accendere la chiave, utilizzare uno strumento di diagnostica o il menu di diagnostica 'H' del trattore per cancellare il codice di guasto R-PTO 5027. Avviare il trattore e testare l'innesto del PTO posteriore per verificare la riparazione.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Valvola solenoide PTO / Elettrovalvola
84273815Connettore nero - Adatto per le serie New Holland T4, T5, T6, T7, T8, TS, TSA e TM.
Valvola solenoide PTO
87640495Specificamente elencato per la serie New Holland T8 (T8.275 fino a T8.435).
Solenoide P.T.O.
87739558Solenoide PTO/Trasmissione
43604Solenoide alternativo PTO/Trasmissione con connettore verde.
Solenoide PTO/Trasmissione
43836Solenoide alternativo PTO/Trasmissione con connettore rosso.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo