R-PTO 5002

New Holland R-PTO 5002 – Bracciolo Centralina (ARU) o Centralina per cabina (CCH): Interruttore di blocco PTO posteriore

Descrizione del problema

Il sistema di controllo rileva input in conflitto dagli interruttori PTO, il che significa che il sistema rileva che l'interruttore PTO in cabina e l'interruttore PTO remoto sul pannello posteriore sono registrati come attivati nello stesso momento.

Si applica a queste macchine

  • T4
  • T5
  • T6
  • T7
  • T8
  • T9
  • T7.170
  • T7.210
  • T8.320
  • TM120
  • TM130
  • TM140
  • TM155
  • TS100A
  • TS110
  • TS115A
  • TVT Series
  • Boomer
  • Workmaster

Verifica la causa

  1. Ispezionare sia l'interruttore PTO in cabina che gli interruttori PTO esterni sul pannello posteriore per danni fisici, polvere/brutto o un interruttore bloccato nella posizione ON.

  2. Assicurarsi che un operatore o un oggetto non stia premendo accidentalmente l'interruttore del pannello mentre l'interruttore in cabina è attivo.

  3. Staccare il cavo elettrico dall'interruttore PTO posteriore. Se il codice 5002 cambia in un codice di circuito aperto (come 5006) o si cancella completamente, l'interruttore del pannello è internamente cortocircuitato e deve essere sostituito.

  4. Utilizzare un tester per verificare la continuità degli interruttori in cabina e del pannello, per verificare che si aprano e si chiudano correttamente senza bloccarsi o mostrare una resistenza eccessiva.

  5. Ispezionare il cavo elettrico che va dall'interruttore del pannello al controller in cabina per danni, cavi schiacciati o rame esposto che si cortocircuita a 12V o a massa.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e staccare il cavo negativo della batteria per garantire la sicurezza durante il lavoro sul sistema elettrico.

  2. Accedere all'interruttore difettoso

    Per l'interruttore del pannello: individuare l'interruttore sul pannello posteriore. Rimuovere l'ornamento di fissaggio o i viti di fissaggio che tengono l'assemblaggio dell'interruttore al corpo del pannello. Per l'interruttore in cabina: aprire con attenzione il pannello del comando o il supporto per il braccio con un attrezzo in plastica per accedere alla parte inferiore dell'interruttore PTO in cabina.

  3. Staccare e ispezionare

    Staccare il connettore elettrico dal retro dell'interruttore. Ispezionare i contatti del connettore del cavo per la corrosione verde, l'ingresso di umidità o il surriscaldamento. Pulire con un pulitore per contatti elettrici se necessario.

  4. Installare la sostituzione

    Collegare il cavo elettrico all'interruttore nuovo. Inserire o fissare l'interruttore nuovo nella sua posizione di montaggio.

  5. Riassemblare

    Riassemblare i pannelli del supporto per il braccio o il pannello del pannello che è stato rimosso. Ricollegare il cavo della batteria.

  6. Verifica del funzionamento

    Accendere la chiave in posizione ON e verificare che il codice di guasto 5002 non sia più attivo. Avviare il trattore e testare l'ingaggio del PTO dalla cabina. Spegnerlo, quindi testare l'interruttore remoto del pannello per verificare un corretto funzionamento e che le funzioni di sicurezza di blocco funzionino correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(9)
  • Interruttore PTO posteriore esterno

    82028271

    Comune sui modelli T4, T5, T6, T7, TM e TS.

  • Interruttore PTO posteriore esterno

    87311254

    Alternativa a 82028271

  • Interruttore PTO posteriore esterno

    82025543

    Comune sui modelli più vecchi TS, TM e T.

  • Interruttore PTO posteriore esterno

    82027011

    Comune sui modelli più vecchi TS, TM e T.

  • Interruttore PTO in cabina

    84218194

    Comune sui modelli T7 e T8.

  • Interruttore PTO in cabina

    47906615

    Sostituito da 84218194

  • Interruttore PTO in cabina

    87485776

    Sostituito da 84218194

  • Interruttore PTO in cabina

    MT40339438

    Comune sui modelli Boomer, Workmaster e compatti.

  • Interruttore PTO in cabina

    87494204

    Comune sui modelli Boomer, Workmaster e compatti.

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