New Holland NH 8027 – PTO Centralina o Veicolo/Centralina trasmissione: Circuito aperto del sensore di velocità del PTO anteriore

Il controller non riceve alcun segnale elettrico dal sensore di velocità del PTO anteriore. Questo indica un interruzione fisica nel cavo, un connettore scollegato o fortemente corroso, o un guasto nella elettronica interna del sensore a effetto Hall. Questo può causare il mancato ingaggio del PTO, un arresto improvviso o una lettura di velocità '0' sul cruscotto.

• T-Series (T4, T5, T6, T7 series)
• TVT Series
• TS-A Series (e.g., TS115A)
• Workmaster series

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   Ispezionare visivamente il cavo che conduce al sensore di velocità del PTO anteriore (vicino al perno del PTO anteriore) per danni fisici, usura o cavi rotti.

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   Staccare il connettore del sensore e ispezionare i contatti per sporco, intrusione di nebbia d'olio o corrosione. Pulire il connettore accuratamente e assicurarsi che sia ben fissato.

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità nel cavo tra il connettore del sensore e il controller del PTO per escludere un cavo rotto nel cavo di scocca.

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   Rimuovere il sensore e ispezionare la punta. Se danneggiata o crepata, potrebbe aver toccato la ruota dentata interna. Assicurarsi che l'area di montaggio sia libera da detriti in modo che il sensore possa essere posizionato alla profondità corretta (distanza d'aria).

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   Fermare e fissare il trattore

   Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore e rimuovere la chiave.

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   Individuare il sensore

   Individuare il sensore di velocità del PTO anteriore sul corpo del PTO anteriore, direttamente accanto al perno del PTO.

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente l'area intorno alla base del sensore per evitare che sporco o detriti entrino nel corpo quando il sensore viene rimosso.

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   Staccare il sensore

   Staccare il connettore elettrico dal sensore.

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   Rimuovere il bullone di fissaggio

   Rimuovere il bullone di fissaggio che tiene il sensore in posizione.

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   Rimuovere il sensore

   Estrarre con attenzione il sensore dal corpo. Nota: Potrebbe essere estremamente stretto a causa dell'anello di tenuta e dell'accumulo di sporcizia.

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   Lubrificare l'anello di tenuta nuovo

   Lubrificare l'anello di tenuta del nuovo sensore con una piccola quantità di olio idraulico/trasmissione pulito.

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   Installare il nuovo sensore

   Inserire il nuovo sensore nel corpo. Assicurarsi che si fissi completamente piatto contro il corpo per mantenere la distanza d'aria critica tra la punta del sensore e la ruota dentata interna.

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   Fissare il sensore

   Installare e stringere il bullone di fissaggio.

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    Ricollegare i cavi

    Ricollegare il connettore elettrico, assicurandosi che si incasti correttamente.

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    Verifica del funzionamento

    Accendere il trattore, attivare il PTO anteriore e verificare che la velocità del PTO venga registrata correttamente sul cruscotto e che il codice di errore NH 8027 sia passato in stato inattivo o sia stato cancellato.