New Holland NH 8008 – Modulo di controllo elettronico (ECM) / Modulo di controllo veicolo (VCM): Circuito aperto del solenoide PTO anteriore

Il sistema di controllo ha rilevato un interruzione nel circuito elettrico che porta al solenoide di innesto PTO anteriore. Questo codice può anche essere attivato se il circuito è cortocircuitato a terra, o se la tensione di alimentazione a 12V (specificamente il circuito AD12VU2) al solenoide scende troppo.

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• T7.270
• T7.275
• T7.315
• T8 Series

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   Controlla il pannello dei fusibili cabina per un fusibile bruciato sulla linea di alimentazione a 12V del PTO anteriore (circuito AD12VU2).

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   Traccia il cavo del telaio dal solenoide PTO anteriore fino al telaio principale, cercando cavi danneggiati, connessioni rotte o corrosione grave nei connettori.

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   Stacca il cavo elettrico dal solenoide PTO anteriore e misura la resistenza tra i contatti. Un valore 'OL' (circuito aperto) indica un avvolgimento interno rotto. Controlla anche la continuità a terra per escludere un cortocircuito.

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   Con la chiave del trattore accesa e l'interruttore PTO attivato, testa il connettore del telaio per verificare la presenza di 12V. Se la tensione è presente ma il solenoide non si attiva, il solenoide è difettoso. Se non c'è tensione, il problema è nel cavo, nel relè o nel fusibile.

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   Prepara il trattore per la manutenzione

   Parcheggia il trattore su una superficie piana, abbassa qualsiasi attrezzo anteriore, spegni il motore e rimuovi la chiave.

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   Localizza il solenoide

   Trova il solenoide del PTO anteriore, che è generalmente montato sul blocco/contenitore del controllo idraulico PTO anteriore vicino all'asse anteriore.

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   Pulisci l'area

   Pulisci accuratamente l'area intorno al solenoide per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.

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   Stacca i cavi

   Premi la linguetta di blocco e stacca il cavo elettrico dal solenoide.

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   Rimuovi il solenoide difettoso

   Utilizza la chiave appropriata, svita e rimuovi il solenoide PTO difettoso dal blocco valvola. (Prepara un panno da officina, poiché potrebbe uscire una piccola quantità di olio idraulico).

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   Lubrifica gli anelli O

   Lubrifica gli anelli O del nuovo solenoide OEM con olio idraulico pulito.

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   Installa il nuovo solenoide

   Avvita il nuovo solenoide nel contenitore e stringilo alla coppia specificata dal produttore.

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   Ricollega i cavi

   Ricollega il cavo elettrico, assicurandoti che il sigillo weather-pack si incastrino in modo sicuro.

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   Cancella il codice di guasto

   Accendi l'accensione e utilizza uno strumento di diagnostica (o il display del trattore) per cancellare il codice di guasto NH 8008.

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    Test della riparazione

    Avvia il trattore e testa l'innesto del PTO anteriore per verificare la riparazione. Controlla eventuali perdite idrauliche intorno al nuovo solenoide.