New Holland NH 7031 – Centralina di Guida Automatica / Centralina di Sterzo o Unità di Controllo del Trattore (TCU): Sensor di angolo di sterzo fuori dal range massimo

Il sensore responsabile del monitoraggio della posizione angolare dell'asse di sterzo anteriore sta inviando una tensione o un segnale di posizione che supera il limite massimo programmato nel sistema. Questo disattiva di solito la guida automatica (auto-steer) e le funzioni di agricoltura di precisione, poiché il sistema non può più determinare con precisione la posizione delle ruote anteriori.

• T4.90
• T4.100
• T4.110
• T4.120
• T5.110
• T5.120
• T5.130
• T5.140
• T6.120
• T6.150
• T6.175
• T6010
• T6040
• T6090
• T7.170
• T7.200
• T7.230
• T7.260
• T7.290
• T7.315
• T7030
• T7050
• T7070
• T8 Series
• T8000 Series
• T9 Series
• TG Series
• TM Series
• TS Series

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   Ispezionare il sensore di angolo di sterzo (di solito situato sul perno centrale dell'asse anteriore o sul cilindro di sterzo) per danni fisici, viti di fissaggio allentati o interferenze di detriti.

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   Controllare il cavo del sensore e il connettore elettrico per corrosione, umidità o fili rotti che potrebbero causare un segnale irregolare fuori dal range.

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   Verificare che i fermi meccanici sull'asse anteriore siano intatti. Se rotti o non regolati correttamente, le ruote potrebbero girare fisicamente oltre il range massimo del sensore.

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   Utilizzare il display cabina (es. Intelliview) per cancellare il codice di guasto e tentare una calibrazione del sensore di angolo di sterzo. Se il sensore è semplicemente sconnesso, una calibrazione riuscita cancellerà la memoria dei guasti.

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   Fermare e fissare il trattore

   Fermare il trattore su una superficie piana e centrare manualmente le ruote di sterzo. Spegnere il motore e rimuovere la chiave.

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   Individuare il sensore

   Individuare il sensore di angolo di sterzo sull'assemblaggio dell'asse anteriore.

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   Disconnettere il connettore

   Disconnettere il connettore elettrico dal sensore.

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   Rimuovere il sensore vecchio

   Rimuovere i bulloni di fissaggio e estrarre il sensore vecchio.

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   Installare il nuovo sensore

   Installare il nuovo sensore di angolo di sterzo e fissare i dispositivi di fissaggio alle specifiche OEM.

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   Ricollegare il cavo

   Ricollegare il cavo elettrico.

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   Navigare nel menu di calibrazione

   Accendere l'accensione e navigare nel menu di calibrazione sul display del trattore (o collegare uno strumento di diagnostica).

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   Eseguire la calibrazione

   Eseguire la calibrazione del sensore di angolo di sterzo. Questo richiede di ruotare la ruota di sterzo fino al blocco estremo a sinistra, poi fino al blocco estremo a destra e tornare alla posizione dritta, in modo che l'ECU possa apprendere i nuovi valori minimi, massimi e centrali.

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   Cancellare i codici e fare un test drive

   Cancellare eventuali codici di guasto rimanenti e effettuare un test drive del trattore per verificare che la guida automatica si attivi senza generare NH 7031.