NH 5037

New Holland NH 5037 – Bracciolo (ARU) o ECU del trattore / Sistema di gestione PTO: Interruttore cab PTO posteriore N/O bloccato

Descrizione del problema

L'contatto normalmente aperto (N/O) all'interno dell'interruttore di attivazione del PTO posteriore situato nel cab della tractor è bloccato nella posizione chiusa (attivata).

Si applica a queste macchine

  • T-Series (T5040, T7 series)
  • TL Series
  • TM Series
  • Compact and Utility Tractors (Boomer and Workmaster series)

Verifica la causa

  1. Ispezionare l'interruttore PTO giallo nel cab per verificare se è meccanicamente incastrato, appiccicoso o pieno di polvere/bruciato.

  2. Premere ripetutamente l'interruttore per accenderlo e spegnerlo per verificare se l'azionamento temporaneo libera i contatti meccanici bloccati e cancella il codice.

  3. Rimuovere l'interruttore e utilizzare un tester per verificare i contatti. Verificare se il contatto N/O mostra continuità (chiuso) mentre l'interruttore è in posizione di riposo/spento.

  4. Controllare il cavo elettrico che conduce all'interruttore per eventuali cavi schiacciati o cortocircuiti alla tensione che potrebbero ingannare il modulo nel pensare che l'interruttore sia chiuso.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere la batteria

    Spegnere l'accensione del trattore e disconnettere la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

  2. Rimuovere il pannello di copertura

    Rimuovere i viti di fissaggio del pannello laterale o del supporto per bracciolo dove è montato l'interruttore PTO del cab per accedere al lato inferiore del pannello.

  3. Disconnettere il cavo

    Individuare il retro dell'interruttore PTO e scollegare con attenzione il connettore del cavo elettrico.

  4. Rimuovere l'interruttore

    Premere le linguette di fissaggio in plastica sui lati del corpo dell'interruttore e spingere l'interruttore verso l'alto/verso l'esterno per rimuoverlo dal pannello del console.

  5. Installare un nuovo interruttore

    Inserire il nuovo interruttore OEM PTO nel foro del pannello fino a quando le linguette di fissaggio non si incastrano in modo sicuro.

  6. Ricollegare il cavo

    Ricollegare il cavo elettrico all'interruttore nuovo.

  7. Riassemblare il pannello di copertura

    Riassemblare il pannello del console/bracciolo.

  8. Test del sistema

    Ricollegare la batteria, avviare il trattore e testare l'attivazione del PTO per verificare che il codice di guasto sia cancellato e che il sistema funzioni in modo sicuro.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Interruttore PTO posteriore cab / Interruttore di comando PTO

    87494204

    Adatto per uso generale

  • Interruttore PTO posteriore cab / Interruttore di comando PTO

    MT40339438

    Adatto per trattori compatti New Holland (Boomer 33–55, Workmaster 25–40)

  • Interruttore PTO posteriore cab / Interruttore di comando PTO

    82016443

    Adatto per serie TM New Holland (TM115, TM120, TM125)

  • Interruttore PTO posteriore cab / Interruttore di comando PTO

    82027011

    Adatto per Ford/New Holland 8160, 8260, 8360, 8560

  • Interruttore PTO posteriore cab / Interruttore di comando PTO

    82007112

    Interruttore alternativo di comando PTO

  • Interruttore PTO posteriore cab / Interruttore di comando PTO

    82025543

    Interruttore alternativo di comando PTO

  • Interruttore PTO posteriore cab / Interruttore di comando PTO

    81869844

    Interruttore alternativo di comando PTO

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