New Holland NH 4181 – Modulo di controllo centrale (CCM) / Centralina centrale (XCM) / Unità di visualizzazione (DU) Modulo: Circuito aperto del controllo EHR N.4

Il sistema di controllo del trattore ha rilevato un circuito elettrico aperto, una perdita di segnale o un componente scollegato nel circuito per il 4° comando/valvola idraulica elettronica (EHR).

• T6 Series (e.g., T6010, T6020, T6030, T6040, T6050, T6060, T6070)
• T7 Series (e.g., T7.220, T7.235, T7.250, T7.260, T7.270)
• T8 Series
• T9 Series
• T5000 Series (e.g., T5040 - T5070)
• TM Series (e.g., TM120, TM175)

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   Ispezione visiva: Controllare il connettore della valvola EHR, il connettore del cavo di prolunga e il connettore del controller centrale (XCM/CCM). Assicurarsi che i connettori siano completamente inseriti, non danneggiati e che i contatti siano fissi e privi di corrosione.

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   Prova della resistenza del potenziometro: Scollegare il connettore dell'unità di controllo EHR. Mentre si aziona il manico N. 4 da esteso a galleggiante, misurare la resistenza sul lato del componente. In base ai pin specifici, la resistenza dovrebbe normalmente variare in modo regolare tra 100 Ohm e 900 Ohm. Se la resistenza è fuori specifica o mostra un circuito aperto, il potenziometro del manico è difettoso.

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   Controllo della tensione di alimentazione: Accendere la chiave. Misurare la tensione sul lato del cavo del connettore dell'unità di controllo. Dovresti vedere un segnale di riferimento a +5 Volt. Se la tensione è assente o significativamente inferiore, c'è un problema con il cavo.

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   Prova della continuità del cavo: Spegnere la chiave. Scollegare i connettori sia sull'unità di controllo EHR che sul controller centrale. Misurare la resistenza tra i pin corrispondenti su entrambi gli estremi del cavo per verificare un circuito aperto. Spostare delicatamente il cavo e i connettori durante il test per verificare interruzioni intermittenti.

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   Controllo del CAN BUS (se applicabile al modulo della valvola): Misurare la resistenza tra i pin del CAN BUS. Dovrebbe leggere circa 60 Ohm. Se legge 120 Ohm o mostra un circuito aperto, c'è una rottura nel cavo del CAN BUS verso il resistore di terminazione o il controller.

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   Portare la chiave di accensione in posizione OFF e assicurarsi che il trattore sia parcheggiato in modo sicuro.

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   Scollegare i connettori del cavo elettrico sul 4° manico EHR e sul controller centrale.

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   In base ai risultati del tuo diagnostico, se il cavo ha fallito il test di continuità, tracciare il cavo del 4° comando remoto.

   Cercare fili schiacciati, danneggiati o rotti (soprattutto vicino ai punti di articolazione del cab o alle curve strette).

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   Riparare il filo rotto utilizzando tecniche corrette di saldatura, o sostituire la sezione del cavo danneggiato.

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   Se il cavo e la tensione a 5 V sono intatti ma il manico ha fallito il test di resistenza, rimuovere l'unità di controllo EHR/braccio difettoso dall'attacco o dal pannello laterale e installarne uno nuovo.

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   Ricollegare tutti i connettori elettrici in modo sicuro.

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   Accendere la chiave, cancellare il codice di errore dal menu di diagnostica e testare il manico del 4° comando remoto per verificare un funzionamento normale.

   Nota: Alcuni moduli potrebbero richiedere un breve procedimento di calibrazione dopo la sostituzione di un componente EHR.