New Holland NH 4179 – DU (Unità di guida) Controllo Modulo: Circuito corto del Controllo EHR No.3

Il modulo di controllo ha rilevato un cortocircuito - sia a massa che a un alimentazione - nel circuito elettrico del manubrio del controllo/potenziometro che aziona la terza valvola idraulica posteriore.

• New Holland T6 / T6000 Series (T6010, T6020, T6030, T6040, T6050, T6060, T6070)
• New Holland T7 Series (T7.175, T7.220, T7.235, T7.250, T7.260, T7.270)

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   Ispezionare il manubrio del controllo EHR No. 3 sull'braccio/console laterale per danni fisici, intrusione di liquidi o inceppamento.

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   Seguire il cavo dal manubrio del controllo No. 3 fino al modulo di controllo DU. Cercare cavi schiacciati, isolamento danneggiato o aree in cui il cavo potrebbe strofinarsi contro la sospensione del sedile o il telaio del console.

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   Staccare il manubrio del controllo EHR No. 3. Utilizzare un tester per verificare il potenziometro interno del manubrio per un cortocircuito interno.

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   Verificare la continuità del cavo lato trattore verso massa o un cortocircuito sulle linee di riferimento a 5V o 12V.

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   Ispezionare i contatti sia nel connettore del manubrio che nel modulo DU per corrosione, umidità o contatti piegati che potrebbero collegare i circuiti.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e staccare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

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   Accesso ai comandi

   Rimuovere i viti di fissaggio del pannello del bracciolo o della copertura del console laterale per esporre il lato inferiore dei comandi EHR.

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   Isolare la guasto

   Staccare il connettore elettrico specifico per il manubrio del controllo EHR No. 3.

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   Riparare i cavi

   Se i test con il tester durante la fase di diagnostica hanno rivelato un cortocircuito nel cavo, riparare i cavi danneggiati con connettori a contrazione termica, oppure sostituire la sezione danneggiata del cavo.

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   Sostituire il manubrio

   Se i test dei cavi sono ok, il cortocircuito è interno al potenziometro del manubrio. Smontare l'unità difettosa EHR Control Lever No. 3 e installare l'unità di ricambio.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il cavo al manubrio, reinstallare le coperture del bracciolo/console e ricollegare la batteria.

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   Calibrazione

   Accendere la chiave di accensione. Cancellare il codice inattivo NH 4179 e eseguire la procedura di calibrazione del manubrio EHR tramite il cluster strumenti o un dispositivo di diagnostica per insegnare al modulo i nuovi valori di tensione di neutro, estensione e ritrazione del potenziometro.