New Holland NH 4175 – DU Modulo (Unità di Guida Modulare): Cortocircuito del controllo posteriore EHR N.2

Il modulo di controllo ha rilevato un cortocircuito (a massa o a un altro punto di tensione) nel circuito elettrico che aziona il secondo valvola remota elettro-idraulica posteriore. Quando ciò si verifica, il sistema passa di solito in modalità di sicurezza per evitare un'operazione idraulica erratica o danni elettrici.

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   Ispezione visiva del cablaggio: Segui il cavo dal modulo DU al blocco della valvola EHR posteriore N.2. Cerca isolamento danneggiato, cavi fusi o punti di schiacciamento contro la carrozzeria del trattore che potrebbero causare un cortocircuito a massa.

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   Ispezione del connettore: Spegni il cavo dal valvola EHR N.2. Ispeziona i contatti per corrosione, ingresso di umidità o contatti piegati che potrebbero collegare il circuito.

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   Test di continuità del cavo: Con la batteria disconnessa e il modulo DU scollegato, utilizza un tester digitale per verificare la continuità dei cavi di segnale e di massa del valvola EHR N.2 rispetto alla carrozzeria (massa) o tra loro.

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   Test di resistenza del solenoide: Misura la resistenza interna del solenoide del valvola EHR N.2. Una lettura vicina a zero ohm indica un cortocircuito interno nel bobina del solenoide, il che significa che l'assemblaggio valvola/solenoide deve essere sostituito.

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   Isolare l'alimentazione

   Spegni la chiave di accensione e scollega la batteria del trattore per evitare picchi di tensione.

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   Accedi al blocco valvola

   Trova lo stack della valvola remota elettro-idraulica posteriore sul retro del trattore e identifica la sezione N.2 della valvola.

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   Riparare il cavo (se necessario)

   Se i test di diagnostica hanno rivelato un cortocircuito nel cavo, ripara la sezione danneggiata utilizzando connettori sigillati, o sostituisci interamente la sezione danneggiata del cavo.

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   Sostituire la valvola (se necessario)

   Se il cortocircuito è interno al solenoide della valvola, scollega le tubazioni idrauliche (rilascia la pressione prima) e rimuovi i bulloni di fissaggio della sezione N.2 della valvola EHR. Installa l'assemblaggio nuovo valvola/solenoide e regola la coppia ai valori OEM.

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   Riassemblare

   Ricollega il cavo elettrico alla valvola e ricollega la batteria.

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   Calibrazione del sistema

   Entra nel menu di configurazione del trattore e effettua la calibrazione del controllo elettronico del traino / EHR. Questo è necessario per permettere al modulo DU di imparare i parametri della nuova valvola e di eliminare il blocco di sicurezza.

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   Cancellare i codici

   Cancella il codice di guasto NH 4175 dal modulo DU e testa il comando N.2 per un funzionamento corretto.