New Holland NH 3126 – Centralina Motore (EDC / Motore ECU) o Centralina Schienale (ADIC / ARU): Errore del potenziometro del comando a mano 1 alto

Il modulo di controllo sta ricevendo un segnale di tensione dal canale principale del potenziometro del comando a mano che supera il limite massimo consentito (di solito indica un cortocircuito a tensione, un circuito di massa aperto o un guasto interno del potenziometro stesso).

• T4
• T5
• T6
• T7
• T8
• T9
• TG
• TJ
• T5.95
• T5.115
• T8.xxx
• T7030
• T6080
• CR9090
• CX8080
• CX8090
• Magnum
• Magnum 215
• Magnum 235
• Magnum 245
• Magnum 340
• MX
• Steiger

1. 1

   Ispezionare il cavo di collegamento dal pannello del comando a mano nell'abitacolo/bracciolo fino al connettore principale dell'abitacolo per verificare cavi danneggiati, cavi schiacciati o corrosione.

2. 2

   Utilizzare un tester per verificare che nel connettore a 3 fili del potenziometro del comando a mano sia presente la tensione di riferimento a 5V.

3. 3

   Verificare che il circuito di massa abbia continuità con la massa del telaio/ECU (una massa aperta farà defaultare la tensione del segnale a livello alto).

4. 4

   Controllare il filo del segnale per un cortocircuito con una fonte di tensione a 12V.

5. 5

   Testare il filo del segnale mentre si muove lentamente il comando a mano da posizione di minima a massima velocità. La tensione deve variare in modo regolare senza picchi o interruzioni. Se rimane alta, il potenziometro è cortocircuitato internamente o la massa è persa.

1. 1

   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e staccare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

2. 2

   Accedere all'assemblaggio del comando a mano

   Rimuovere i pannelli in plastica o il coperchio del console del bracciolo per esporre il meccanismo del comando a mano.

3. 3

   Disconnettere

   Staccare il connettore elettrico dal potenziometro del comando a mano.

4. 4

   Rimuovere

   Rimuovere i viti o i fermi che fissano il potenziometro all'assemblaggio del perno del comando a mano. (Nota: su alcuni modelli, il potenziometro è integrato nell'assemblaggio del comando e l'intero pezzo deve essere sostituito).

5. 5

   Installare

   Installare il nuovo potenziometro o l'assemblaggio del comando e fissare i dispositivi di montaggio.

6. 6

   Riconnettere

   Inserire il connettore elettrico e rimontare il pannello del console del bracciolo.

7. 7

   Calibrare

   Ricollegare la batteria. Accendere la chiave. Probabilmente sarà necessario eseguire un procedimento di calibrazione del comando a mano tramite il pannello strumenti della tractor (ICU) o un dispositivo di diagnostica per far apprendere all'ECU i nuovi valori minimi e massimi di tensione del nuovo sensore.