New Holland NH 3098 – Modulo di Controllo del Motore (ECM / EDC): CAN TSC1_TE Control - SOURCE LOW / Timeout di messaggio CAN TSC1-TE (Quando attivo)

Errore di comunicazione bus CAN J1939 che indica che il controllore motore ha smesso di ricevere i messaggi di comando di coppia/velocità richiesti dal controllore veicolo/trasmissione attraverso il bus CAN, oppure che la tensione del circuito CAN è calata inaspettatamente (Source Low).

• New Holland T-Series (T5000, T6000, T7, T8.xxx series)
• New Holland TL, TLA, TS, and TSA series

1. 1

   Controlla i codici correlati: 3099 (NESSUN SEGNALE), 3096 (ECM Bus Off su Vehicle CAN), o 3097 (ECM Bus Off su Engine private CAN) per determinare se si tratta di un fallimento hardware reale.

2. 2

   Ispezionare i cavi CAN High e CAN Low tra l'ECU motore e il VCM/XCM per eventuali cortocircuiti a terra.

3. 3

   Controllare i resistori di terminazione sul bus CAN con la batteria scollegata (dovrebbe leggere circa 60 ohm).

4. 4

   Verificare che il VCM/XCM riceva una tensione batteria corretta e abbia un buon collegamento a terra per evitare che si disconnetta.

1. 1

   Spegnimento

   Spegni la macchina e scollega la batteria per prevenire picchi elettrici.

2. 2

   Localizza i moduli

   Trova l'ECU motore (di solito montato su o vicino al blocco motore) e il modulo di controllo veicolo (VCM/XCM, di solito situato nel cab o sotto il pannello laterale).

3. 3

   Ispeziona i connettori

   Scollega i cavi principali ai due moduli. Ispeziona i contatti per segni di usura, corrosione, ingresso di umidità o terminali spostati. Pulisci con un pulitore per contatti elettronici se necessario.

4. 4

   Test di continuità dei cavi

   Utilizzando un tester, effettua un test di continuità sui cavi CAN tra l'ECU e il VCM. Testa la continuità da un'estremità all'altra e testa i cortocircuiti a terra o a tensione.

5. 5

   Riparazione del cavo

   Se viene rilevato un cortocircuito a terra (in linea con la descrizione "SOURCE LOW"), individua il cavo danneggiato nel cavo e riparalo utilizzando tecniche corrette di saldatura e isolamento termoretrattile, o sostituisci la sezione interessata del cavo.

6. 6

   Riassemblare e cancellare i codici

   Ricollega tutti i moduli, ricollega la batteria e utilizza lo strumento di servizio elettronico New Holland (EST) per cancellare i codici di guasto non attivi.

7. 7

   Test di funzionamento

   Avvia il trattore e mettilo sotto carico per verificare che i messaggi CAN TSC1-TE vengano trasmessi correttamente e che il codice non ritorni.