New Holland NH 3091 – Modulo di Controllo del Motore (ECM / Modulo ECU del Motore): Segnale di velocità del segmento - SORGENTE BASSA

Questo codice indica che il modulo di controllo del motore riceve una tensione anormalmente bassa, un segnale non valido o rileva una connessione invertita dal sensore di velocità del segmento (che funziona come sensore di posizione dell'albero a camme/velocità del motore). Questo impedisce al modulo di determinare con precisione la posizione e la velocità di rotazione del motore.

• T9.390
• T9.450
• T9.505
• T9.560
• T9.600
• T9.645
• T9.700
• TJ275
• TJ325
• TJ375
• TJ425
• TJ450
• TJ500
• T6010
• T6020
• T6030
• T6040
• T6050
• T6060
• T6070
• T6080
• T6090
• TM110 through TM190
• TS100A through TS135A
• T4.95V
• T4040
• T5040
• T5050
• T5060
• T5070

1. 1

   Ispezionare il cavo di collegamento che conduce al sensore di velocità del motore/posizione dell'albero a camme per verificare se ci sono graffi, rotture o un corto circuito a terra (che causa la condizione 'Sorgente Bassa').

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   Staccare il sensore e verificare il connettore per corrosione, umidità o contatti arretrati.

3. 3

   Verificare che le connessioni del sensore non siano state invertite durante un precedente intervento, poiché il codice segnala specificamente le 'connessioni invertite' come causa.

4. 4

   Controllare il fissaggio del sensore per verificare se è allentato o se è presente un accumulo di detriti metallici sulla punta magnetica che potrebbe influenzare il gioco di lettura.

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   Testare la tensione di alimentazione e la resistenza del sensore con un tester per verificare che riceva la tensione di riferimento corretta dal ECU e che sia entro le specifiche OEM.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e staccare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Localizzare il sensore

   Localizzare il sensore di velocità del segmento (sensore di velocità dell'albero a camme/motore) sul blocco motore (la posizione varia leggermente a seconda del modello del motore, di solito vicino al cuscinetto del distributore).

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   Staccare

   Staccare il connettore del cavo elettrico dal sensore.

4. 4

   Rimuovere

   Rimuovere il bullone di fissaggio che tiene il sensore al blocco motore.

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   Estrarre

   Estrarre con attenzione il vecchio sensore dal suo alloggiamento. Se è bloccato, ruotarlo delicatamente - non usare forza per evitare di rompere la punta all'interno del motore.

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   Pulire

   Pulire la superficie di montaggio e assicurarsi che non cadano sporco o detriti nell'alloggiamento del motore.

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   Installare

   Inserire il nuovo sensore OEM per la velocità del motore. Stringere il bullone di fissaggio al momento specificato dal produttore.

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   Ricollegare

   Ricollegare il cavo elettrico, verificando che la linguetta di blocco scatti in modo sicuro.

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   Riattivare l'alimentazione

   Ricollegare il cavo della batteria.

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    Cancellare i codici

    Utilizzare un dispositivo di diagnostica (o cancellatore DTC CAN-bus) per cancellare il codice di guasto NH 3091 dal ECU del motore.

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    Testare

    Avviare il motore e verificare che il codice non ritorni e che la lettura RPM del motore sia regolare senza interruzioni.