NH 3035

New Holland NH 3035 – Motore Centralina (Motore ECU / EDC): Segnale temperatura olio - SORGENTE BASSA

Descrizione del problema

Il segnale di tensione restituito dal sensore di temperatura dell'olio al controller è sceso al di sotto del valore minimo accettabile. Questa condizione è quasi sempre causata da un corto circuito a terra nel cavo del sensore, da un sensore completamente guasto (internamente cortocircuitato) o da un connettore scollegato.

Si applica a queste macchine

  • New Holland T7 Series
  • New Holland T8 Series
  • New Holland TM Series
  • New Holland TS Series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il connettore del sensore di temperatura dell'olio per verificare la presenza di corrosione, umidità, sporcizia o pin ritirati

  2. Seguire il cavo del sensore fino all'ECU del motore. Cercare isolamento danneggiato, cavi schiacciati o aree in cui il cavo potrebbe cortocircuitare direttamente al telaio del trattore/terra

  3. Staccare il sensore e mettere la chiave in posizione ON. Utilizzare un tester per verificare che l'ECU stia inviando il segnale di riferimento di 5V al connettore

  4. Misurare la resistenza interna del sensore tra i suoi pin. Se il tester segnala 0 ohm (o quasi 0), il sensore è internamente cortocircuitato e deve essere sostituito

Passaggi di riparazione

  1. Preparare la macchina

    Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore, rimuovere la chiave e staccare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Localizzare il sensore

    Localizzare il sensore di temperatura dell'olio sul blocco motore (consultare il manuale di manutenzione del modello specifico per la posizione esatta, poiché varia in base alle dimensioni del motore).

  3. Staccare

    Staccare il connettore elettrico dal sensore.

  4. Rimuovere il sensore

    Posizionare un recipiente per raccogliere l'olio residuo nell'area del sensore. Utilizzare una chiave inglese per rimuovere con attenzione il sensore difettoso dal blocco.

  5. Installare la nuova parte

    Inserire il nuovo sensore OEM di temperatura dell'olio nel blocco. Stringere al valore di coppia indicato nel manuale del motore (non stringere eccessivamente, poiché questi sensori in ottone/metallo possono rompersi).

  6. Ricollegare

    Inserire il cavo elettrico nel nuovo sensore, verificando che si incastrino e si blocchino correttamente.

  7. Cancellare i codici

    Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e utilizzare un dispositivo di diagnostica (o il display di diagnostica integrato nel trattore) per cancellare il codice di guasto NH 3035 non attivo.

  8. Test

    Avviare il motore, controllare l'area del sensore per eventuali perdite di olio e verificare che il indicatore di temperatura dell'olio sul cruscotto funzioni normalmente senza attivare un avviso.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Sensore / Trasmettitore di temperatura dell'olio motore

    82028133

    Numero di pezzo OEM principale. Assicurarsi di acquistare il sensore di temperatura dell'olio motore, non il sensore di temperatura dell'olio della trasmissione.

  • Sensore / Trasmettitore di temperatura dell'olio motore

    47598516

    Numero di pezzo OEM alternativo/relativo

  • Sensore / Trasmettitore di temperatura dell'olio motore

    82034415

    Numero di pezzo OEM alternativo/relativo

  • Sensore / Trasmettitore di temperatura dell'olio motore

    87307746

    Numero di pezzo OEM alternativo/relativo

  • Sensore di temperatura dell'olio della trasmissione

    82018569

    Sensore di temperatura dell'olio della trasmissione. Non confonderlo con il sensore di temperatura dell'olio motore.

  • Sensore di temperatura dell'olio della trasmissione

    87564690

    Sensore di temperatura dell'olio della trasmissione. Non confonderlo con il sensore di temperatura dell'olio motore.

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