New Holland NH 3021 – Unità di Controllo Motore (ECU): Segnale di Pressione di Soffiaggio - SENZA SEGNALE

Il sistema di controllo del motore ha perso la comunicazione con il sensore di pressione di soffiaggio. Quando il segnale viene perso, il sistema non può regolare dinamicamente la pressione di soffiaggio per adattarla alla velocità e al carico del motore, il che di solito comporta una riduzione della potenza del motore o l'applicazione di un valore di sostituzione predefinito dal sistema.

• T6.120
• T6.140
• T6.150
• T6.160
• T6.175
• T7.170
• T7.185
• T7.200
• T7.210
• T8.xxx
• TS110A
• TS125A
• TS135A
• T5 Series
• B110B
• B115
• LB110
• LB115
• SR130
• SR160
• SR175
• SV185

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   Controllare il sensore di pressione di soffiaggio (posizionato sull'ingresso del motore) e il suo connettore elettrico per danni fisici, ostruzioni da fuliggine pesante o cavi scollegati.

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   Testare il cavo di collegamento tra il sensore e l'ECU del motore per verificare la presenza di un circuito aperto, un corto al terra o un corto alla fonte di alimentazione.

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   Verificare che i cavi di comunicazione CAN verso il controller del motore siano intatti e non siano soggetti a cadute di tensione.

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   Scollegare la batteria

   Spegnere l'accensione della macchina e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Localizzare il sensore

   Localizzare il sensore di pressione di soffiaggio sul tubo dell'ingresso del motore (di solito vicino all'uscita del turbocompressore o all'ingresso).

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   Scollegare il connettore

   Premere il pulsante di blocco del connettore elettrico a 4 poli e rimuoverlo con attenzione dal sensore.

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   Rimuovere il bullone di fissaggio

   Rimuovere il bullone di fissaggio che tiene il sensore al manubrio.

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   Rimuovere e pulire il foro del sensore

   Estrarre il sensore in direzione retta. Pulire il foro di fissaggio sul manubrio, assicurandosi che non cada fuliggine o detriti nell'ingresso.

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   Installare il nuovo sensore

   Lubrificare l'anello O del nuovo sensore di pressione di soffiaggio e premere saldamente il sensore nel foro del manubrio.

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   Tighten the retaining bolt

   Installare e stringere il bullone di fissaggio alla coppia specificata dal produttore.

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   Ricollegare il connettore

   Ricollegare il connettore elettrico fino a sentire il clic di fissaggio.

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   Cancellare il codice e testare

   Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto NH 3021. Avviare il motore e verificare che il codice non ritorni.