New Holland NH 3020 – Motore Centralina (Motore ECU / EDC7): Segnale di pressione di sovralimentazione - SORGENTE BASSA

Questo codice di guasto indica che il segnale di tensione restituito dal sensore di pressione di sovralimentazione al controller è inferiore al valore minimo accettabile. Questo indica di solito un corto circuito a massa, un circuito aperto (cavo rotto o sensore disconnesso) o un sensore completamente guasto. Il motore potrebbe entrare in un modo ridotto (limp) per proteggersi.

• T6.120
• T6.140
• T6.150
• T6.160
• T6.175
• T7.170
• T7.200
• T7.210
• T9000 Series
• TM Series
• MXM Series
• Magnum
• Steiger
• Titan Floater

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   Controllare il cavo di collegamento e il connettore del sensore di pressione di sovralimentazione (posizionato sull'ingresso del motore) per danni visibili, corrosione o contatti arretrati.

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   Staccare il sensore e mettere la chiave in posizione ON (motore spento). Misurare la tensione di riferimento dal ECU al connettore del sensore (dovrebbe essere circa 5 Volt).

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   Verificare che il circuito di massa del sensore abbia buona continuità con la massa del ECU.

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   Controllare la continuità del cavo del segnale tra il connettore del sensore e il pin del ECU. Assicurarsi che il cavo del segnale non sia cortocircuitato a massa (che causa direttamente la condizione 'SOURCE LOW').

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   Rimuovere il sensore e ispezionare la punta. Una forte accumulo di fuliggine o di carbonio può ostruire il porto del sensore, anche se questo causa di solito letture instabili invece di un guasto elettrico 'Source Low' definitivo.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e staccare il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Localizzare il sensore

   Localizzare il sensore di pressione di sovralimentazione (spesso un sensore MAP/IAT combinato) sul manifotto di aspirazione del motore.

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   Staccare

   Premere delicatamente la linguetta di blocco del connettore estrarlo dal sensore.

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   Rimuovere

   Rimuovere il bullone di fissaggio che tiene il sensore al manifatto di aspirazione. Estrarre con delicatezza il vecchio sensore dal porto del manifatto, attenzione a non far cadere polvere o detriti nell'ingresso.

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   Installare

   Applicare leggermente l'olio motore pulito sull'anello O del nuovo sensore. Premere il nuovo sensore con forza nel porto del manifatto di aspirazione.

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   Fissare

   Rimontare il bullone di fissaggio e stringere secondo le specifiche OEM.

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   Ricollegare

   Inserire nuovamente il cavo elettrico nel sensore fino a sentire il clic della linguetta di blocco.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria. Accendere la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio il CNH Electronic Service Tool - EST) per cancellare il codice di guasto NH 3020.

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   Test

   Avviare il motore e verificare che il codice non ritorni e che la macchina funzioni con potenza piena sotto carico.