NH 2124

New Holland NH 2124 – Unità di trasmissione (ECU di trasmissione / CCM): Flywheel Torque Sensor non calibrato o installato in modo errato

Descrizione del problema

L'unità di controllo elettronica ha rilevato che il sensore del momento del volano ha perso i valori di calibrazione, la procedura di calibrazione non è stata completata con successo o il sensore è installato su una configurazione di trasmissione che non lo supporta.

Si applica a queste macchine

  • T6000 Series (T6010, T6020, T6030, T6040, T6050, T6060, T6070)
  • T7000 Series (T7030, T7040, T7050, T7060 without Sidewinder)
  • TS-A Series (TS125A, TS135A)
  • TM Series (TM 175, TM 190)

Verifica la causa

  1. Controlla i codici 'U' correlati (U80, U81, U83, U84) che indicano il motivo per cui la calibrazione ha avuto esito negativo o non può essere eseguita

  2. Verifica che l'olio della trasmissione sia riscaldato alla temperatura stabilita (controlla tramite il menu 'H9' sul cruscotto)

  3. Verifica che l'operatore abbia impostato la velocità del motore corretta richiesta per la procedura di calibrazione

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Ferma il trattore lontano da ostacoli, applica il freno di stazionamento, blocca le ruote e assicurati che il display della velocità di terreno sia a zero.

  2. Riscaldamento

    Riscalda l'olio della trasmissione alla temperatura operativa richiesta.

  3. Entrata in Modalità di Calibrazione

    Accedi al menu 'HH' (o H-menu) sul display del trattore per entrare nella modalità di calibrazione della trasmissione.

  4. Esegui la Calibrazione

    Segui le istruzioni visualizzate per calibrare i componenti della trasmissione. Questo richiede in genere di impostare una velocità del motore specifica, spostare il leva del cambio e premere i pulsanti designati per calibrare frizioni, sincronizzatori e sensore del momento del volano.

  5. Cancella i Codici

    Una volta completata con successo la calibrazione senza interruzioni dei codici U, il codice NH 2124 dovrebbe essere cancellato. Se la calibrazione fallisce ripetutamente (ad esempio, genera un codice U80 o U81), il sensore o il suo cavo elettrico (schema elettrico quadro 04) deve essere ispezionato e potenzialmente sostituito.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Sensore del Momento del Volano

    Assicurati che il sensore sia compatibile con la tua trasmissione specifica (16x16). Se installato su una trasmissione 24x24, il sistema lo segnalerà come 'installato in modo errato'.

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