New Holland NH 2099 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU): Freno C5 (17a velocità) Circuito aperto del solenoide

Il modulo di controllo ha rilevato un circuito elettrico aperto nel cavo o nel bobbinato del solenoide del freno C5, impedendo al solenoide di essere alimentato e di attivare il pacchetto del freno C5.

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   Segui il cavo dal modulo di controllo della trasmissione al solenoide del freno C5 per verificare cavi danneggiati, linee rotte o punti di schiacciamento.

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   Stacca la presa del solenoide C5 e controlla l'ingresso d'acqua, la corrosione, i contatti piegati o i terminali allentati.

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   Misura la resistenza tra i contatti del solenoide C5 con un tester (un valore sano è generalmente compreso tra 7 e 15 ohm; 'OL' indica un guasto interno al bobbinato).

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   Accendi la chiave e prova il lato cavo del connettore per verificare che il TCU invii la tensione di riferimento o il segnale corretto al solenoide.

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   Preparazione

   Ferma il trattore su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento, spegni il motore e stacca la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Localizzazione del solenoide

   Trova il blocco valvola della trasmissione a cambiata. Il solenoide del freno C5 è montato su questa piastra di distribuzione insieme ad altri solenoidi del freno (C1, C2, C3, C4, ecc.).

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   Rimozione

   Stacca il cavo elettrico dal solenoide C5. Rimuovi i bulloni o la vite di fissaggio che tengono il solenoide al blocco valvola. Estrai con attenzione il cartruccio del solenoide, preparandoti a raccogliere una piccola quantità di fluido idraulico.

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   Installazione

   Lubrifica gli anelli O del nuovo solenoide C5 con fluido di trasmissione pulito. Inserisci il nuovo solenoide nel blocco valvola e stringi i fissaggi alle specifiche OEM.

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   Ricollegamento

   Ricollega il cavo elettrico, assicurandoti che il morsetto di blocco scatti in posizione. Ricollega la batteria.

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   Calibrazione

   Cancella il codice di guasto NH 2099 tramite il display programmabile del trattore o con un dispositivo di diagnostica. Successivamente devi eseguire una calibrazione della frizione della trasmissione (Quickfill Adjustment) per il freno C5 per garantire che il momento di attivazione sia corretto e che il trattore cambi velocità in modo fluido.