New Holland NH 2090 – TCU: Velocità di uscita troppo alta nel creeper

Il sensore della velocità di uscita della trasmissione rileva una velocità di rotazione che supera il limite massimo previsto mentre la frizione del creeper è attivata. Questo indica una discrepanza tra il rapporto di frizione del creeper comandato e la velocità effettiva di uscita, che può essere causata da un sensore di velocità difettoso, un problema di cablaggio, un interruttore di attivazione del creeper difettoso o uno scivolamento meccanico o disattivazione della frizione del creeper stesso.

• T4
• T5
• T6
• T7
• TM
• TL
• TS
• 8000 Series
• 8160

1. 1

   Verificare l'interruttore di attivazione del creeper e il suo cavo, controllando se ci sono cavi scollegati a causa di detriti o lavaggio con getto d'acqua sotto il pavimento del cabine.

2. 2

   Ispezionare il sensore della velocità di uscita della trasmissione sul corpo della trasmissione per verificare corrosione, umidità, circuiti aperti o cortocircuiti a terra nel connettore e nel cavo.

3. 3

   Controllare eventuali codici di trasmissione attivi (NH 2091 attraverso NH 2097) che potrebbero indicare che le frizioni della trasmissione sono sballanzate.

4. 4

   Monitorare i dati in tempo reale dal sensore della velocità di uscita della trasmissione utilizzando lo strumento di servizio elettronico New Holland (EST) per verificare se sta leggendo in modo irregolare.

1. 1

   Fissare la macchina

   Ferma il trattore su una superficie piana e libera da ostacoli, spegni il motore e applica il freno a mano.

2. 2

   Riparare il cablaggio e l'interruttore

   Rimuovere il pavimento o i pannelli di accesso per ispezionare l'interruttore del creeper e il cavo della trasmissione. Ricollegare i cavi scollegati e riparare le parti danneggiate del cavo.

3. 3

   Sostituire il sensore di velocità

   Se il cablaggio è intatto ma il sensore fornisce letture irregolari o al di fuori della gamma, sostituire il sensore della velocità di uscita della trasmissione situato sul corpo della trasmissione.

4. 4

   Eseguire la calibrazione della trasmissione

   Riscaldare l'olio della trasmissione alla temperatura di esercizio. Entrare in modalità di calibrazione (su molti modelli, questo prevede di tenere premuti contemporaneamente i pulsanti di spinta in alto e in basso mentre si avvia il trattore, quindi selezionare la retromarcia con il leva shuttle). Passare attraverso i pacchetti di frizione come indicato dal display, tenendo premuto il pulsante fino a quando ogni pacchetto finisce la calibrazione. Prestare attenzione ai valori di calibrazione sul display; se un pacchetto di frizione è significativamente fuori gamma, potrebbe indicare un usura irregolare o un solenoide difettoso. Spegnere la chiave per memorizzare la nuova configurazione.

5. 5

   Cancellare i codici e testare

   Utilizzare l'EST o il menu di diagnostica integrato per cancellare il codice NH 2090, quindi effettuare un test drive del trattore in modalità creeper per verificare che il codice non ritorni.