New Holland NH 2075 – Centralina trasmissione (TCU) / ECU del Trattore: Nessun segnale utilizzabile dal sensore del volano, e ERPM è maggiore di 300.

Il motore è in funzione (RPM del motore superiore a 300), ma il controller riceve dati mancanti, irregolari o matematicamente impossibili dal sensore di velocità del volano.

• T5
• T6
• T7
• T6000 series
• TS
• TS-A
• TM series
• Maxxum
• Puma
• Farmall
• Magnum series

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   Ispezione visiva: ispezionare il cavo che porta al sensore di velocità del volano sul telaio del volano. Cercare cavi danneggiati, isolamento fuso o danni da roditori.

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   Controllo del connettore: scollegare il sensore e verificare l'ingresso di acqua, corrosione o pin spostati nel connettore.

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   Test del circuito: utilizzare un tester per verificare la continuità tra il connettore del sensore e il cavo del controller della trasmissione. Verificare che non ci siano cortocircuiti a terra o a tensione.

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   Installazione del sensore: assicurarsi che il sensore sia fissato in modo sicuro. Un sensore allentato aumenta lo spazio d'aria rispetto alla corona del volano, causando la perdita del segnale.

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   Ispezione della corona: se possibile, ispezionare i denti del volano o la corona attraverso il foro del sensore per verificare denti mancanti, sporco pesante o danni.

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   Spegnimento

   Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e scollegare il terminale negativo della batteria.

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   Localizzazione del sensore

   Localizzare il sensore di velocità del volano, che è montato sul telaio del motore / sull'ingresso della trasmissione.

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   Rimozione

   Scollegare il connettore elettrico dal sensore. Rimuovere il bullone di fissaggio che tiene il sensore in posizione e estrarre delicatamente il sensore dall'ingresso.

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   Pulizia del foro

   Pulire la superficie di montaggio e il foro del sensore per garantire che il nuovo sensore si adatti perfettamente (un adattamento improprio causerebbe un errore di spazio d'aria).

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   Installazione

   Inserire il nuovo sensore OEM per la velocità del volano. Installare e stringere il bullone di fissaggio secondo le specifiche di coppia del produttore.

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   Ricollegamento

   Inserire nuovamente il connettore elettrico e ricollegare la batteria.

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   Cancellazione e test

   Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto NH 2075. Avviare il motore e verificare che il codice non ritorni. Nota: se il cambio è duro dopo la riparazione, potrebbe essere necessario eseguire un calibrazione della frizione della trasmissione.