New Holland NH 2052 – Centralina della Trasmissione: Circuito corto del sensore di temperatura dell'olio
Descrizione del problema
Questo codice indica che il modulo di controllo elettronico ha rilevato un corto circuito nel circuito del sensore di temperatura dell'olio della trasmissione. Un corto circuito significa che il segnale di tensione restituito al controller è sceso al di sotto o è esploso al di sopra del range di funzionamento normale, di solito a causa del cavo che si cortocircuita a terra, si cortocircuita con un altro cavo o a causa di un guasto interno del sensore stesso.
Si applica a queste macchine
21 macchine- T5 Series
- T5.95
- T5.105
- T5.115
- T6 Series
- T7 Series
- T8 Series
- T8010
- T8020
- T8030
- T8040
- T9 Series
- T9.645
- T9.700
- TS Series
- TS90
- TS115
- TM Series
- TM175
- CX Series
- CR Series
Verifica la causa
Ispezionare il cavo di collegamento che porta al sensore di temperatura dell'olio della trasmissione per verificare se ci sono graffi, fusione o cavi schiacciati che potrebbero causare un corto a terra o un corto con la tensione.
Staccare il sensore e ispezionare il connettore elettrico per verificare se ci sono umidità, corrosione o pin piegati che potrebbero collegare il circuito.
Utilizzare un tester per misurare la resistenza tra i pin del sensore. Se la resistenza indica vicino a zero ohm, il sensore è internamente cortocircuitato e deve essere sostituito.
Con il sensore staccato, verificare il cavo tra il connettore del sensore e il Transmission ECM per un corto a terra. Se il cavo è cortocircuitato, il cavo deve essere riparato.
Passaggi di riparazione
Preparazione
Fermare la macchina su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore.
Individuare il Sensore
Individuare il sensore di temperatura dell'olio della trasmissione, che è solitamente filettato sul lato del corpo della trasmissione (ad esempio, sul lato destro sui modelli T8/T9).
Pulire l'Area
Pulire accuratamente l'area intorno al sensore per evitare che polvere o detriti entrino nel sistema del fluido di trasmissione.
Rimozione
Staccare il connettore elettrico a due fili. Posizionare un contenitore di raccolta sotto l'area del sensore per raccogliere qualsiasi olio di trasmissione che potrebbe fuoriuscire. Svitare e rimuovere il sensore difettoso.
Installazione
Inserire il nuovo sensore di temperatura dell'olio della trasmissione nel corpo (la dimensione standard dei filetti è spesso 3/8"-18) e stringere secondo le specifiche OEM.
Ricollegamento
Ricollegare il cavo elettrico al nuovo sensore.
Controllo del Fluidi
Verificare il livello del fluido di trasmissione e completare il fluido perso durante il cambio del sensore.
Cancellazione dei Codici
Accendere l'accensione e utilizzare il display cabina della macchina o uno strumento di servizio elettronico CNH per cancellare il codice di guasto NH 2052.
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