New Holland NH 2037 – Centralina della Trasmissione: Circuito aperto interruttore pedale della frizione

L'interruttore nella parte inferiore del percorso del pedale della frizione presenta un circuito aperto, oppure il relè "fondo frizione" è bloccato in posizione aperta. A causa di questo guasto elettrico, il modulo di controllo non può verificare se il pedale della frizione è completamente premuto.

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   Ispezionare l'interruttore di disconnessione del pedale della frizione e il suo connettore elettrico per verificare corrosione, contatti allentati o danni fisici

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità dell'interruttore del pedale della frizione per confermare se è effettivamente aperto, e testare il suo funzionamento quando il pedale viene premuto e rilasciato

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   Individuare il relè "fondo frizione" nel pannello fusibili/relè e verificare se i contatti interni sono bloccati in posizione aperta

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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dall'interruttore del pedale della frizione e dal relè al controller centrale della trasmissione (XCM) per verificare rotture, usura o circuito aperto

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   Assicurarsi che l'interruttore di disconnessione della frizione sia regolato correttamente, poiché un'interruttore mal regolato può impedire al circuito di chiudersi

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Accedere all'insieme del pedale

   Rimuovere i pannelli inferiori del cruscotto o del coperchio del volante necessari per accedere al meccanismo del pedale della frizione e all'insieme dell'interruttore.

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   Sostituire il componente difettoso

   Se l'interruttore non ha superato il test di continuità: smontare il cavo elettrico, svitare l'interruttore vecchio e installare un nuovo interruttore per il pedale della frizione. Se il relè è bloccato in posizione aperta: rimuovere il relè difettoso dal pannello fusibili e installarne uno nuovo. Se il cavo è danneggiato: riparare il circuito aperto nel cavo utilizzando connettori resistenti al clima.

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   Regolare l'interruttore

   Dopo aver installato un nuovo interruttore, regolare la posizione di montaggio fisico in modo che si attivi correttamente quando il pedale della frizione raggiunge la fine del suo percorso.

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   Riassemblare e cancellare i codici

   Ricollegare la batteria e riassemblare i pannelli del cruscotto. Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto NH 2037.

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   Ricalibrare

   Eseguire una procedura di calibrazione del potenziometro del pedale della frizione (spesso necessaria quando si sostituiscono componenti della trasmissione/controlli della frizione) e testare la tractor per verificare il normale funzionamento.