New Holland NH 2035 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU): Malfunzionamento del circuito del solenoide di scarico
Descrizione del problema
Indica che il circuito del solenoide di scarico sta sperimentando un corto circuito a 12V, un corto circuito a massa o un circuito aperto. Il solenoide di scarico è un componente idraulico critico responsabile dello scarico della pressione idraulica dai dischi.
Si applica a queste macchine
24 macchine- T7.170
- T7.175
- T7.185
- T7.190
- T7.200
- T7.210
- T7.220
- T7.235
- T7.250
- T7.260
- T7.270
- T6010
- T6020
- T6030
- T6040
- T6050
- T6060
- T6070
- T5 Series
- TM Series
- TN75A
- TN Standard
- Puma
- Maxxum
Verifica la causa
Ispezionare il cavo e i connettori tra l'ECM della trasmissione e il cavo lato trasmissione (spesso collegati al pannello di separazione)
Ispezionare il connettore direttamente sul solenoide di scarico (posizionato sul lato della trasmissione vicino al comando del cambio idraulico) per verificare se i contatti sono scollegati, schiacciati, allentati o corrosi
Utilizzare un tester per verificare il circuito del solenoide di scarico per un circuito aperto, un corto circuito a massa o un corto circuito a 12V per verificare la corretta alimentazione e massa
Verificare se la valvola a cartuccia del solenoide di scarico è bloccata fisicamente nella valvola (se i test del circuito elettrico e del bobbinato del solenoide sono ok)
Passaggi di riparazione
Fermare il trattore su una superficie piana, applicare il freno di stazionamento e spegnere il motore.
Individuare il solenoide di scarico sul blocco del distributore della trasmissione.
Di solito sul lato sinistro della trasmissione.
Scollegare il cavo elettrico dal solenoide di scarico.
Riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo.
Eseguire questa operazione se il cavo è difettoso.
Rimuovere la vite di fissaggio e scivolare il bobbinato del solenoide dalla valvola a cartuccia per sostituirlo.
Eseguire questa operazione se il solenoide è difettoso.
Estrarre la valvola a cartuccia dal blocco della trasmissione e installare una nuova valvola a cartuccia con anelli O nuovi.
Eseguire questa operazione se la valvola a cartuccia è bloccata o non funziona correttamente.
Installare il nuovo solenoide di scarico e ricollegare il cavo elettrico.
Cancellare i codici di errore/eeprom dal controller della trasmissione.
Eseguire una procedura di calibrazione del cambio.
Assicura che il nuovo solenoide funzioni in modo fluido e che i dischi si attivino correttamente.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Solenoide di scarico (per il freno A e B)
87472229Anello O (per la valvola a cartuccia)
14437785Taglia: 11,3 mm ID x 2,4 mm
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