New Holland NH 2027 – Controllo del Cambio (TCM): Rapporto motore troppo basso.

Indica un errore operativo/calibrazione in cui è stato tentato uno spostamento o una calibrazione a un RPM del motore troppo basso, oppure un problema del sensore/segnale in cui il controllore della trasmissione riceve 'nessun segnale' o un valore non plausibile dal sensore di velocità del motore.

• T7.170
• T7.190
• T7.210
• T7.225
• T7.270
• T7 XD
• T9.390
• T9.600
• TJ series
• T5040
• T5060
• T6010-T6090
• TM series
• TS series
• TG series
• Puma
• Magnum
• Steiger
• T9.700
• T4.95V
• T4040
• T6000 Series
• TSA Series
• CX/CR series
• Forage Harvesters

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   Verificare l'input dell'operatore e lo stato di calibrazione (causa operativa): Assicurarsi che il RPM del motore sia impostato alla specifica richiesta (spesso intorno a 1200 RPM) prima di iniziare uno spostamento o una calibrazione.

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   Controllare il sensore di velocità del motore (sensore di posizione albero motore) vicino al vano volano del motore o al pignone principale dell'albero motore per danni fisici, sporco pesante o detriti.

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   Ispezionare il cavo e il connettore multi-pin sigillato che collega il sensore di velocità del motore al TCM per danni, corrosione o circuiti aperti.

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   Verificare errori di comunicazione CAN attivi (es. Luci di allarme principale) che potrebbero impedire all'ECU di trasmettere il RPM del motore al controllore della trasmissione.

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   Procedura Operativa Corretta

   Se la guasto è stato attivato da un errore dell'operatore (spostamento a vuoto), cancellare il codice e istruire l'operatore a mantenere un RPM del motore corretto durante gli spostamenti. Se si sta calibrando la trasmissione, riavviare la procedura e utilizzare il telecomando manuale per mantenere il RPM corretto.

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   Sostituzione del Sensore

   Se viene diagnosticato 'Nessun Segnale': Spegnere la batteria. Localizzare il sensore di velocità del motore sul vano volano o sul pignone dell'albero motore. Spegnere il connettore del cavo, rimuovere il bullone di fissaggio e estrarre con attenzione il sensore vecchio. Pulire la superficie di fissaggio, installare il nuovo sensore OEM di velocità, stringere il bullone di fissaggio e ricollegare il cavo.

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   Calibrazione Post-Riparazione

   Ricollegare la batteria. Cancellare il codice di guasto NH 2027 utilizzando il monitor IntelliView del trattore o un dispositivo di diagnostica. Eseguire una procedura completa di calibrazione della trasmissione/frizione, poiché il controllore spesso richiede questo dopo la sostituzione di sensori relativi alla trasmissione.