NH 2004

New Holland NH 2004 – Modulo di controllo trasmissione (TCM) / Chassis Centralina: P' - Errore freno a mano

Descrizione del problema

Questo codice indica un conflitto o un segnale non valido riguardo allo stato del freno a mano (freno di stazionamento). Viene attivato come interlock di sicurezza quando il sistema rileva che il freno a mano è attivato (o lo switch invia un segnale di attivazione) mentre l'operatore tenta di muovere la macchina. Può anche indicare un corto circuito o un circuito aperto nei cavi dello switch del freno a mano.

Si applica a queste macchine

  • T6
  • T7
  • T6000
  • T7000
  • T7030
  • T7040
  • T7050
  • T7060
  • TM115
  • TM190
  • TS80
  • TS115
  • TSA100
  • TSA135
  • Workmaster
  • TT series

Verifica la causa

  1. Verificare che il freno a mano sia completamente disattivato prima di spostare il leva di spostamento per escludere un errore dell'operatore

  2. Ispezionare il meccanismo fisico del freno a mano per verificare che non ci siano detriti che impediscono al leva di rilasciarsi completamente e di colpire lo switch

  3. Disconnettere lo switch del freno a mano e utilizzare un tester per verificare la continuità, verificando che lo switch si apra e si chiuda correttamente quando azionato

  4. Ispezionare il cavo del telaio e il connettore a 5 pin o a 3 pin per verificare corrosione, fili rotti o un corto circuito a terra

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore, rimuovere la chiave e bloccare le ruote per evitare che si muovano, poiché si lavorerà sul circuito del freno a mano.

  2. Localizzare lo switch

    Accedere alla base dell'assemblaggio del leva del freno a mano (tipicamente situato all'interno del pannello di controllo del cab, a lato della sedia dell'operatore, o sotto il pavimento del cab, a seconda del modello specifico).

  3. Disconnettere il cavo

    Staccare il connettore del cavo elettrico dallo switch del freno a mano.

  4. Rimuovere lo switch

    Smontare i dadi o le viti di fissaggio che tengono lo switch al supporto del freno a mano.

  5. Installare la nuova parte

    Montare lo switch di ricambio OEM e regolare i dadi di fissaggio in modo che il leva del freno a mano prema correttamente il pistone dello switch quando il freno è rilasciato.

  6. Ricollegare e testare

    Inserire nuovamente il cavo elettrico. Avviare il trattore e testare il freno a mano. La luce 'P' sul cruscotto deve accendersi quando il freno è tirato e spegnersi quando è rilasciato. Spostare la leva di spostamento per verificare che il codice NH 2004 non compaia nuovamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Switch del freno a mano / Switch del freno di stazionamento

    84142375

    Switch a 5 pin, ampiamente utilizzato sui modelli T6, T7, TM, TS e TSA

  • Switch del freno a mano / Switch del freno di stazionamento

    87364942

    Numero OEM sostitutivo / equivalente

  • Switch del freno a mano / Switch del freno di stazionamento

    82015210

    Numero OEM sostitutivo / equivalente

  • Switch del freno a mano / Switch del freno di stazionamento

    84130633

    Utilizzato comunemente sui modelli Workmaster, TT e equivalenti Case IH Farmall

  • Switch del freno a mano / Switch del freno di stazionamento

    86837057

    Utilizzato comunemente sui modelli Workmaster, TT e equivalenti Case IH Farmall

  • Switch del freno a mano / Switch del freno di stazionamento

    409717

    Vecchio switch a 3 fili per modelli TM/TS più vecchi che richiedono una connessione a 3 fili

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