New Holland NH 2004 – Modulo di controllo trasmissione (TCM) / Chassis Centralina: P' - Errore freno a mano
Descrizione del problema
Questo codice indica un conflitto o un segnale non valido riguardo allo stato del freno a mano (freno di stazionamento). Viene attivato come interlock di sicurezza quando il sistema rileva che il freno a mano è attivato (o lo switch invia un segnale di attivazione) mentre l'operatore tenta di muovere la macchina. Può anche indicare un corto circuito o un circuito aperto nei cavi dello switch del freno a mano.
Si applica a queste macchine
16 macchine- T6
- T7
- T6000
- T7000
- T7030
- T7040
- T7050
- T7060
- TM115
- TM190
- TS80
- TS115
- TSA100
- TSA135
- Workmaster
- TT series
Verifica la causa
Verificare che il freno a mano sia completamente disattivato prima di spostare il leva di spostamento per escludere un errore dell'operatore
Ispezionare il meccanismo fisico del freno a mano per verificare che non ci siano detriti che impediscono al leva di rilasciarsi completamente e di colpire lo switch
Disconnettere lo switch del freno a mano e utilizzare un tester per verificare la continuità, verificando che lo switch si apra e si chiuda correttamente quando azionato
Ispezionare il cavo del telaio e il connettore a 5 pin o a 3 pin per verificare corrosione, fili rotti o un corto circuito a terra
Passaggi di riparazione
Preparazione
Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore, rimuovere la chiave e bloccare le ruote per evitare che si muovano, poiché si lavorerà sul circuito del freno a mano.
Localizzare lo switch
Accedere alla base dell'assemblaggio del leva del freno a mano (tipicamente situato all'interno del pannello di controllo del cab, a lato della sedia dell'operatore, o sotto il pavimento del cab, a seconda del modello specifico).
Disconnettere il cavo
Staccare il connettore del cavo elettrico dallo switch del freno a mano.
Rimuovere lo switch
Smontare i dadi o le viti di fissaggio che tengono lo switch al supporto del freno a mano.
Installare la nuova parte
Montare lo switch di ricambio OEM e regolare i dadi di fissaggio in modo che il leva del freno a mano prema correttamente il pistone dello switch quando il freno è rilasciato.
Ricollegare e testare
Inserire nuovamente il cavo elettrico. Avviare il trattore e testare il freno a mano. La luce 'P' sul cruscotto deve accendersi quando il freno è tirato e spegnersi quando è rilasciato. Spostare la leva di spostamento per verificare che il codice NH 2004 non compaia nuovamente.
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