New Holland NH 15012 – Controllore di sterzo (KA): Valvola di distribuzione bloccata in posizione aperta

Questo codice indica un problema meccanico o idraulico all'interno del sistema Fast Steer del trattore. La valvola di distribuzione modifica il rapporto di sterzo per ridurre il numero di giri della ruota necessari per passare da bloccato a bloccato. Quando la spola della valvola di distribuzione è fisicamente bloccata in posizione aperta, il sistema non può passare correttamente tra i modi di sterzo standard e veloce.

• T7.220
• T7.235
• T7.250
• T7.260
• T7.270
• T6 Series
• T8 Series
• T9 Series

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   Controllare la temperatura dell'olio idraulico per verificare che sia a temperatura operativa, poiché l'olio freddo può causare un movimento lento della spola

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   Verificare se il Controller di sterzo sta registrando guasti elettrici correlati (es. 15006, 15007, 15008, 15009) che potrebbero segnalare erroneamente la spola come bloccata

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   Ispezionare il cavo elettrico e i connettori che portano al manubrio Fast Steer, in particolare il Connessione X626 (LVDT) e il Connessione X627 (Solenoidi della valvola di cambiamento) per corrosione o danni

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   Controllare i filtri idraulici e la condizione del fluido per contaminazione, che è una causa principale di spole di valvola bloccate

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   Svuotare il sistema

   Spegnere il trattore e rimuovere tutta la pressione idraulica dal sistema di sterzo.

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   Localizzare il blocco della valvola Fast Steer

   Identificare il manubrio del controllo di sterzo che contiene la valvola di distribuzione e i solenoidi della valvola di cambiamento.

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   Disconnettere l'elettronica

   Staccare il cavo elettrico dal sensore di posizione della valvola di distribuzione (LVDT) e dal solenoide della valvola di cambiamento.

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   Rimuovere la spola

   Estrarre con attenzione la spola della valvola di distribuzione dal corpo della valvola.

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   Ispezionare e pulire

   Ispezionare la spola e la scanalatura interna del blocco valvola per verificare graffi, bordi o detriti. Pulire la spola e la scanalatura con solvente idraulico.

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   Sostituire se danneggiata

   Se la spola o la scanalatura del blocco valvola è gravemente graffiata, l'assemblaggio della valvola deve essere sostituito, poiché le tolleranze sono troppo strette per essere riparate.

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   Riassemblare

   Lubrificare la spola con olio idraulico pulito e reinstallarla insieme al LVDT e ai solenoidi.

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   Calibrare il sistema

   Dopo aver riparato o sostituito i componenti della valvola di sterzo, è necessario ricalibrare il sistema di sterzo. Non farlo attiverà il codice di guasto NH 15024.