New Holland NH 15006 – Controllore di sterzo (modulo KA): Valvola di divisione LVDT - circuito aperto

Questo codice di guasto indica un circuito aperto elettrico nel sensore di posizione Linear Variable Differential Transformer (LVDT) posizionato sulla valvola di divisione. Il modulo di controllo non riceve un segnale di tensione di ritorno dal sensore, il che indica di solito un connettore scollegato, un filo tagliato nel cavo, o un guasto completo del bobina del sensore.

• T6010
• T6020
• T6030
• T6040
• T6050
• T6060
• T6070
• T7.220
• T7.235
• T7.250
• T7.260
• T7.270

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   Ispezionare il connettore del sensore di posizione della valvola di divisione (X626) per verificare se i contatti sono usciti, corroditi o danneggiati dall'umidità

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   Ispezionare la connessione principale del cavo al Controller di sterzo (connettore X621)

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   Eseguire un test di continuità del cavo tra il connettore X626 (sul sensore) e X621 (sul controller) per verificare fili rotti o danneggiati

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   Misurare la resistenza tra i contatti del sensore LVDT stesso per verificare un circuito aperto interno (un valore OL conferma il guasto)

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare il terminale negativo della batteria per prevenire cortocircuiti.

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   Localizzare la valvola

   Localizzare il blocco del distributore Fast Steer (di solito situato vicino alla valvola orbitale di sterzo o al blocco principale di distribuzione idraulica sotto il cabina).

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   Scollegare il sensore

   Scollegare il connettore X626 dal sensore LVDT della valvola di divisione.

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   Riparazione del cavo (se applicabile)

   Se i test di diagnostica hanno rivelato un filo rotto, saldare e riscaldare il tratto danneggiato del cavo, o sostituire il cavo di collegamento danneggiato.

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   Sostituzione del sensore (se applicabile)

   Se il sensore è difettoso internamente, smontare il sensore LVDT dal corpo della valvola di divisione. Assicurarsi che l'area sia pulita per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.

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   Installare il nuovo sensore

   Installare il sensore LVDT di ricambio e regolare il momento di torsione secondo le specifiche OEM.

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   Riassemblare e calibrare

   Ricollegare il connettore X626. Ricollegare la batteria. Accendere il trattore e lasciare che l'olio idraulico si riscaldi (i guasti possono talvolta attivarsi se l'olio è inferiore a 5°C). Eliminare i codici di guasto inattivi e eseguire la calibrazione del sistema di sterzo se richiesto dal manuale di servizio.