New Holland NH 14041 – ADIC (Cluster Strumenti Analogico-Digitale) o Centralina Motore (EDC): Temperatura del liquido di raffreddamento del motore cortocircuitata a VCC o circuito aperto
Descrizione del problema
Questo indica che il modulo di controllo sta ricevendo un segnale di tensione dal sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore che è troppo alto (cortocircuitato alla VCC/tensione di riferimento) o che il circuito è completamente rotto (circuito aperto).
Si applica a queste macchine
8 macchine- T4.75F
- T4.85F
- T4.95F
- T4.105F
- T5040
- T6050
- T7.175
- T7.225
Verifica la causa
Controllare il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento e il suo connettore elettrico per pin allentati, corrosione o danni fisici.
Ispezionare il cavo tra il sensore e l'ADIC/ECU del motore. Cerca fili rotti (circuito aperto) o fili danneggiati che si cortocircuitano a una fonte di alimentazione (VCC).
Scollegare il sensore e mettere la chiave in posizione ON. Verificare che la tensione di riferimento a 5V e il massa siano presenti sul connettore.
Misurare la resistenza tra i terminali del sensore. Se indica resistenza infinita (OL), il sensore è interno aperto e deve essere sostituito.
Passaggi di riparazione
Preparazione
Spegnere il motore, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici. Assicurarsi che il motore sia freddo per evitare ustioni da liquido di raffreddamento caldo.
Localizzare il Sensore
Trovare il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore, di solito posizionato sul blocco motore o vicino al serbatoio del termostato.
Scollegare i Cavi
Scollegare con attenzione il connettore elettrico dal sensore.
Rimuovere il Sensore
Posizionare un contenitore sotto l'area di lavoro per raccogliere eventuali liquidi di raffreddamento che fuoriescono. Svitare il sensore difettoso dal supporto.
Installare il Nuovo Sensore
Inserire il nuovo sensore OEM della temperatura del liquido di raffreddamento nel supporto e stringerlo secondo le specifiche di coppia del produttore.
Ricollegare
Inserire nuovamente il connettore elettrico nel nuovo sensore.
Riempire il Liquido di Raffreddamento
Riempire il liquido di raffreddamento del motore per sostituire qualsiasi fluido perso durante il cambio.
Test
Ricollegare la batteria, avviare il trattore e monitorare il quadro strumenti. Verificare che il indicatore di temperatura funzioni normalmente e che il codice di guasto NH 14041 non sia più attivo.
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