NH 1066

New Holland NH 1066 – EDC (Controllo Elettronico del Freno) modulo: EDC Valvola Elettrovalvola Solenoide Sollevamento Cortocircuito

Descrizione del problema

Indica che il circuito elettrico che controlla la valvola elettrovalvola responsabile del sollevamento del traino posteriore (attraverso il sistema di controllo del traino elettronico) ha subito un cortocircuito. Il cortocircuito potrebbe essere interno al bobbinato del solenoide stesso o situato nel cavo di collegamento tra il solenoide e il modulo di controllo.

Si applica a queste macchine

  • T5.95
  • T5.105
  • T5.115
  • T6010 through T6070
  • T7 Series
  • TM115
  • TM125
  • TM175
  • TL70A
  • TL80A
  • TL90A
  • TL100A

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo di collegamento tra il controller EDC (XCM) e la valvola elettrovalvola solenoide di sollevamento per verificare danni, cavi schiacciati o isolamento fuso che potrebbero causare un cortocircuito a terra o ad un altro cavo.

  2. Staccare il connettore elettrico della valvola elettrovalvola solenoide di sollevamento e utilizzare un multimetro digitale per misurare la resistenza tra i pin del bobbinato del solenoide per verificare un cortocircuito interno.

  3. Se il solenoide e il cavo risultano in buone condizioni, verificare che il controller centrale EDC non abbia un cortocircuito interno e stia inviando il segnale di tensione corretto.

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza Prima

    Fermare il trattore su una superficie piana, abbassare completamente il traino posteriore per eliminare la pressione idraulica, spegnere il motore e rimuovere la chiave.

  2. Localizzare la Valvola EDC

    Localizzare il blocco della valvola di controllo del traino elettronico, che è generalmente montato sul retro del trattore vicino alle valvole di controllo remoto.

  3. Staccare i Cavi

    Staccare il connettore del cavo elettrico dalla valvola elettrovalvola solenoide di sollevamento.

  4. Rimuovere il Bobbinato del Solenoide

    Rimuovere la vite di fissaggio o la clip che tiene il bobbinato del solenoide al gambo della valvola. Far scorrere il vecchio bobbinato via dal cartrigge della valvola. (Nota: Di solito non è necessario aprire il sistema idraulico per sostituire solo il bobbinato).

  5. Installare il Nuovo Bobbinato

    Far scorrere il nuovo bobbinato del solenoide sul gambo della valvola. Assicurarsi che gli O-ring o le guarnizioni di supporto esterni siano in buone condizioni e correttamente posizionati. Fissarlo con la vite o la clip di fissaggio.

  6. Ricollegare i Cavi

    Inserire nuovamente il cavo elettrico nel nuovo solenoide.

  7. Cancellare i Codici e Calibrare

    Accendere l'accensione e cancellare il codice di guasto NH 1066 utilizzando il pannello strumenti del trattore o un dispositivo di diagnostica. Successivamente, è necessario eseguire la procedura di "Calibrazione delle Elettrovalvole EDC" come indicato nel manuale di servizio per garantire un corretto funzionamento del traino.

  8. Test di Funzionamento

    Accendere il trattore e testare le funzioni di sollevamento e abbassamento del traino posteriore per confermare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Assemblaggio del Bobbinato del Solenoide di Sollevamento

    87635977

    Sostituisce la vecchia parte CNH n. 5190768. Si adatta alla pila di valvole EDC di sollevamento/abbassamento su gran parte dei trattori delle serie T e TM.

  • Guarnizione di Supporto / O-Ring

    5195150

    Si consiglia di ispezionare e sostituire se il cartrigge della valvola viene disturbato.

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