NH 1065

New Holland NH 1065 – EDC (Controllo Elettronico del Freno) Modulo: EDC Valvola Idraulica Solenoide di Abbassamento Circuiti di Corto Circuito

Descrizione del problema

Questo codice indica che il circuito elettrico per il solenoide che controlla l'abbassamento del carrello posteriore si è cortocircuitato. Il sistema rileva che la tensione o la corrente sul circuito del solenoide di abbassamento è al di fuori dei parametri previsti, che di solito indica un corto a 12V, un corto a massa o un guasto interno del bobbinato del solenoide stesso.

Si applica a queste macchine

  • T5
  • T6
  • T7
  • T8
  • T5.95
  • T5.115
  • T6030
  • T6070
  • T7.220
  • TM115
  • TM150
  • TM175
  • TM190
  • TS90
  • TS100
  • TS115
  • TS135A
  • 5640
  • 7740
  • 7840
  • 8340
  • 8670A
  • 8870

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo di collegamento che va dal controller EDC alla pila di valvole idrauliche sul retro del trattore per verificare fili danneggiati, isolamento fuso o linee schiacciate.

  2. Staccare il solenoide di abbassamento e ispezionare i contatti per verificare corrosione, umidità o ponticelli che potrebbero causare un corto.

  3. Utilizzare un tester per verificare la resistenza tra i contatti del bobbinato del solenoide di abbassamento. Se la resistenza è vicina a zero, il bobbinato è internamente cortocircuitato.

  4. Con il solenoide staccato, accendere la chiave e verificare la tensione nel connettore del cavo per assicurarsi che il controller EDC invii il segnale PWM corretto e non sia internamente cortocircuitato.

Passaggi di riparazione

  1. Depressurizzare il Sistema

    Rimuovere qualsiasi attrezzo collegato alle valvole remote e abbassare completamente i bracci idraulici. Assicurarsi che il sistema idraulico sia completamente depressurizzato operando i comandi remote con il motore spento.

  2. Pulire l'Area

    Pulire accuratamente l'area della pila di valvole remote (posizionata sul retro del trattore) per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico durante lo smontaggio.

  3. Staccare i Cavi

    Staccare le connessioni elettriche ai solenoidi EDC di sollevamento e di abbassamento.

  4. Rimuovere il Solenoide

    Svitare e rimuovere il solenoide di abbassamento difettoso dal blocco della valvola proporzionale EDC.

  5. Installare il Nuovo Solenoide

    Lubrificare gli anelli O o le guarnizioni con fluido idraulico pulito. Installare il nuovo solenoide nel blocco valvola e serrare secondo le specifiche del produttore.

  6. Ricollegare e Rimontare

    Ricollegare il cavo al nuovo solenoide.

  7. Calibrazione del Sistema

    Dopo aver sostituito i componenti idraulici EDC, è necessario eseguire la procedura di calibrazione del sollevamento del trattore tramite il display cabina o un dispositivo di diagnostica per insegnare al controller i nuovi parametri di funzionamento della valvola.

Ricambi che potrebbero servirti

(9)
  • Solenoide di Abbassamento EDC (Valvola PWM / Magnete di Controllo)

    48055262

    Valvola Solenoide PWM Verde - adatta a molti modelli T6, T7 e Puma

  • Solenoide di Abbassamento EDC

    87472229

    Sostituisce i numeri di pezzo precedenti 5196874 e 87723774

  • Solenoide di Abbassamento EDC

    87638226

    Sostituisce il numero di pezzo precedente 5190767 per la serie TM

  • Assemblaggio Valvola di Controllo EDC

    5195159

    Serie TM

  • Assemblaggio Valvola di Controllo EDC

    87553795

    Serie TM

  • Assemblaggio Valvola di Controllo EDC

    5192187

    Serie TSA/T6

  • Assemblaggio Valvola di Controllo EDC

    87546170

    Serie TSA/T6

  • Anelli O / Guarnizioni

    81862872

    2,4 mm x 19,6 mm

  • Anelli O / Guarnizioni

    5190771

    Kit di Guarnizioni. Nota: Alcuni solenoidi non permettono di sostituire gli anelli O separatamente e richiedono l'intero unità.

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